যানবাহনের চাপ কমেছে পাটুরিয়ায়, আধাঘণ্টার অপেক্ষায় উঠছে ফেরিতে

মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ফেরিঘাটে ঈদযাত্রায় ঘরমুখো মানুষের চাপ গতবারের তুলনায় কম থাকলেও কিছুটা যানজট দেখা গেছে। 
ছবি: স্টার

মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ফেরিঘাটে ঈদযাত্রায় ঘরমুখো মানুষের চাপ গতবারের তুলনায় কম থাকলেও কিছুটা যানজট দেখা গেছে। 

আজ বুধবার সকাল থেকেই ৭০ থেকে ১০০ যাত্রীবাহী বাস ৪টি ঘাটে পারাপারের জন্য অপেক্ষা করতে দেখা গেছে।

আজ সকাল ৯টা থেকে দুপুর ১২টা পর্যন্ত বাসে করে ঘাট এলাকায় আসতে দেখা গেছে ঈদে ঘরমুখো যাত্রীদের। এ ছাড়া, বিভিন্ন ব্যক্তিগত গাড়ি ও মোটরসাইকেলে করেও যাত্রীরা ঘাটে আসছেন। তবে গত ঈদের তুলনায় এবার যানবাহনের সংখ্যা ছিল কম। 
এ ছাড়া পণ্যবাহী গাড়ির চাপও খুব একটা দেখা যায়নি। পাটুরিয়ায় দুটি ট্রাক টার্মিনালে অর্ধশত পণ্যবাহী গাড়ি রয়েছে। যাত্রীবাহী বাসের পাশাপাশি এসব পণ্যবাহী গাড়ি পারাপার করা হচ্ছে।

ছবি: স্টার

বেলা সাড়ে ১১টার দিকে ঘাট এলাকায় শতাধিক যাত্রীবাহী বাস সারিবদ্ধভাবে অপেক্ষায় ছিল। ঘাটে পৌঁছানোর পর ফেরিতে উঠতে গড়ে ৩০ থেকে ৩৫ মিনিট অপেক্ষা করতে হচ্ছে।

রাজবাড়ী, ফরিদপুর, মাগুরা ও সাতক্ষীরা জেলার কয়েকজন যাত্রী দ্য ডেইলি স্টারকে জানান, তারা এই ঘাট দিয়ে প্রতি ঈদে বাড়ি ফেরেন। আগে ৭ থেকে ৮ ঘণ্টা করে পাটুরিয়ায় ফেরির জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছে। অসহনীয় ভোগান্তিতে পড়তে হয়েছে তাদের। তবে এবারের চিত্র ভিন্ন। কোনো ভোগান্তি নেই পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে। ঘাটে আসার আধাঘণ্টার মধ্যেই তাদের বাস ফেরিতে উঠতে পেরেছে।

এদিকে, আজ ঘাট এলাকায় লঞ্চের যাত্রীও তুলনামূলক কম ছিল। তবে আগামীকাল থেকে লঞ্চের যাত্রী বাড়বে বলে জানান লঞ্চ পরিচালনা কমিটির সদস্যরা।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা কার্যালয়ের উপ-মহাব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) শাহ মো. খালেদ নেওয়াজ দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন, 'পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর থেকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে যাত্রী ও যানবাহনের চাপ কমেছে।'

তিনি আরও বলেন, 'বর্তমানে এই নৌপথে ২১টি ফেরির মধ্যে ১৮টি দিয়ে যাত্রী ও যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। বাকি ৩টি ফেরি স্থানীয় ভাসমান কারখানায় মেরামতে রয়েছে। ভোগান্তি ছাড়াই দ্রুত সময়ের মধ্যে এবার ঈদে ঘরমুখো যাত্রী ও যানবাহন নৌপথে পারাপার হচ্ছে।'

 

Comments

The Daily Star  | English
Workers rights vs corporate profits

How some actors gambled with workers’ rights to save corporate profits

The CSDDD is the result of years of campaigning by a large coalition of civil society groups who managed to shift the narrative around corporate abuse.

12h ago