‘দুর্ঘটনায় দায়ী চীনা কোম্পানিকে প্রকল্প শেষে আর কাজ করতে দেওয়া হবে না’

সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লাইন-৩ প্রকল্পে দুর্ঘটনার জন্য দায়ী চীনা কোম্পানিকে এই প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার পর আর বাংলাদেশে কাজ করতে দেওয়া হবে না।
ডাঃ ইউনূসের ৬ মাসের জেল
আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক এবং সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। ফাইল ছবি

সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লাইন-৩ প্রকল্পে দুর্ঘটনার জন্য দায়ী চীনা কোম্পানিকে এই প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার পর আর বাংলাদেশে কাজ করতে দেওয়া হবে না।

আজ রোববার সচিবালয়ে এক সংবাদ সম্মেলনে এক প্রশ্নের জবাবে তিনি এ কথা বলেন।

সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী বলেন, ১৫ আগস্ট দুর্ঘটনায় ৫ জনের প্রাণহানির সময় প্রকল্পের ৭৯ শতাংশ কাজ ইতোমধ্যে সম্পন্ন হয়ে গিয়েছিল। এই পরিস্থিতিতে ওই ঠিকাদারদের দিয়েই প্রকল্পের বাকি কাজ শেষ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

ওবায়দুল কাদের বলেন, দেশের সম্পদ এবং অর্থের কথা মাথায় রেখে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। কারণ কাজের জন্য নতুন ঠিকাদার নিয়োগ করা হলে কয়েক বছর সময় লাগবে।

'তারা (চীনা ঠিকাদার) ২০ শতাংশ কাজ শেষ করবে। এরপর তাদের আর বাংলাদেশে কাজ করতে দেওয়া হবে না', বলেন তিনি।

গত ১৫ আগস্ট রাজধানীর উত্তরায় ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে একটি ক্রেন উল্টে গাড়ির ওপর গার্ডারের অংশবিশেষ পড়ে গেলে ২ শিশুসহ ৫ জন নিহত হন।

সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের অতিরিক্ত সচিব নীলিমা আক্তারের নেতৃত্বে গঠিত একটি তদন্ত কমিটি চীনা ঠিকাদার চায়না গ্যাঝুবা গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেডের অবহেলাকে মৃত্যুর জন্য দায়ী করেছে।

কমিটি কোনো শাস্তিমূলক পদক্ষেপের সুপারিশ করেনি। তবে ৪ সেপ্টেম্বর তদন্তের ফলাফল প্রকাশ করে তারা বলেছে, প্রকল্প বাস্তবায়নকারী কর্তৃপক্ষ সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর (সওজ) তদন্তের ফলাফলের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ব্যবস্থা নেবে।

দুর্ঘটনার প্রায় ১ মাস পর আবার শুরু হয় প্রকল্পের কাজ।

 

Comments

The Daily Star  | English

Electric vehicles etching their way into domestic automobile industry

The automobile industry of Bangladesh is seeing a notable shift towards electric vehicles (EVs) with BYD Auto Co Ltd, the world’s biggest EV maker, set to launch its Seal model on the domestic market.

6h ago