নির্মাণ শেষ না হতেই হেলে পড়েছে পায়রা বন্দরের সীমানা দেয়াল

নির্মাণ কাজ শেষ না হতেই হেলে পড়েছে পটুয়াখালীর পায়রা সমুদ্র বন্দরের ১০০ ফুট দৈর্ঘ্যের একটি সীমানা সুরক্ষা দেয়াল। ছবি: সোহরাব হোসেন/স্টার

নির্মাণ কাজ শেষ না হতেই হেলে পড়েছে পটুয়াখালীর পায়রা সমুদ্র বন্দরের সীমানা সুরক্ষা দেয়ালের একাংশ।

মঙ্গলবার সন্ধ্যায় বন্দরের কোয়াটার সংলগ্ন উত্তর পাশের সুরক্ষা দেয়ালের প্রায় ১০০ ফুট অংশ প্রবাহমান খালের দিকে হেলে পড়ে। দেয়ালের নিচের বালু সরে গিয়ে এমন ঘটনা ঘটেছে বলে দাবি করছে কর্তৃপক্ষ।

এতে ঝুঁকিতে রয়েছে পুরো প্রায় ৩ হাজার ফুট দৈর্ঘ্যরে ওই সীমানা সুরক্ষা দেয়াল।

নির্মাণ কাজ শেষ না হতেই হেলে পড়েছে পটুয়াখালীর পায়রা সমুদ্র বন্দরের ১০০ ফুট দৈর্ঘ্যের একটি সীমানা সুরক্ষা দেয়াল। ছবি: সোহরাব হোসেন/স্টার

পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, এবিএম ওয়াটার কোম্পানি নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সীমানা গাইড দেয়াল ও সাইড ডেভেলপমেন্টের কাজ পায়। এ কাজের চুক্তিমূল্য নির্ধারণ করা হয়েছিল ১১ কোটি টাকা। ২০২১ সালের মাঝামাঝি সময়ে কাজটি শুরু হয়। পুরো কাজের দুই-তৃতীয়াংশ কাজ শেষ হতে না হতেই ওই গাইড দেয়ালটি উত্তর দিকে হেলে পড়েছে।

পরিচয় গোপন রাখার শর্তে ওই এলাকার এক বাসিন্দা বলেন, 'বন্দরের এই গাইড ওয়ালের কাজটি ঠিকঠাক মতো হয়নি। যেকোনো সময় পুরো গাইড ওয়ালটিই ভেঙে খালের মধ্যে পড়ার আশঙ্কা রয়েছে।'

যোগাযোগ করলে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এবিএম ওয়াটার কোম্পানির ম্যানেজার পারভেজ তাৎক্ষণিকভাবে এই বিষয়ে কথা বলতে রাজি হননি।

পায়রা বন্দরের ট্রাফিক বিভাগের উপ-পরিচালক আজিজুর রহমান বলেন, 'এ বিষয়ে আসলে আমার কিছু জানা নেই। আপনার মাধ্যমেই বিষয়টি জানতে পারলাম। বন্দর চেয়ারম্যানকে বিষয়টি জানানো হবে এবং তার নির্দেশনা অনুযায়ী এ ব্যাপারে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।'

Comments

The Daily Star  | English

Jute prices jump amid supply crunch, polybag ban

Prices of raw jute, once dubbed the “golden fibre” of Bangladesh, have increased by nearly 19 percent year-on-year as demand has outpaced supply following the government’s ban on polythene bags.

12h ago