আরও ৫০-৬০ রান করতে চায় শ্রীলঙ্কা

ছবি: ফিরোজ আহমেদ / স্টার

প্রথম ইনিংসে মাত্র ১৭৮ রান। সবশেষ পাঁচ ইনিংসেও নেই দুইশর বেশি রানের পুঁজি। সেখানে ৩৫৩ লিডই ছিল যথেষ্ট। এমনকি দিন শেষে পাওয়া ৪৫৫ রানও বিশাল। এমন লক্ষ্যে জিততে পারার রেকর্ড টেস্ট ক্রিকেটের ইতিহাসেই নেই। সেখানে আরও ৫০-৬০ রান করে টাইগারদের বড় চাপে ফেলতে চায় শ্রীলঙ্কা।

চট্টগ্রামের জহুর আহমেদ চৌধুরী স্টেডিয়ামে টেস্টের তৃতীয় দিন শেষে চালকের আসনেই রয়েছে শ্রীলঙ্কা। সাম্প্রতিক সময়ে বাংলাদেশের ব্যাটিং লাইনআপের যে অবস্থা তাতে তাদের দ্বিতীয়বার ব্যাটিংয়ে নামালে ইনিংস ব্যবধানেও জিততে পারতো তারা। কিন্তু কোনো ধরণের ঝুঁকি নিতে চায় না দলটি। বাংলাদেশের রানের পাহাড়ের নিচে ফেলতে চায় দলটি।

ম্যাচ শেষে তাই সন্তুষ্টির কথাই বললেন শ্রীলঙ্কার পেস বোলিং কোচ দর্শনা গামাগে। তবে লক্ষ্যটা আরও বড় করে তবেই বাংলাদেশকে ব্যাটিংয়ে নামাতে চান তারা, 'আমাদের আরও ৫০-৬০ রান করতে হবে তাহলে আমরা ভালো অবস্থানে থাকব।'

এছাড়া নিজেদের পেসারদের বিশ্রাম দিতেও বাংলাদেশকে ফলোঅন করাননি বলেও জানান এই কোচ, 'আরও ছয়টি সেশন আছে, তাই আমরা আগামীকাল প্রথম সেশনে যতটা সম্ভব রান তোলার চেষ্টা করব। আরও ০ হলে আমরা ৫০০-এর লিড পেতে পারি। আমরা যদি প্রথম সেশন ব্যাট করি, তাহলে বল করার জন্য আরও পাঁচ সেশন থাকবে। একই সঙ্গে ফাস্ট বোলারদের জন্য বিরতিও দিয়েছি, যাতে তারা নতুন করে আসতে পারে।'

দ্বিতীয় ইনিংসে ব্যাটিংয়ে নেমে অবশ্য খুব একটা স্বস্তিতে নেই শ্রীলঙ্কা। ১০২ রান তুলতেই ছয় উইকেট হারিয়েছে দলটি। তবে দ্রুত রান তুলতে মেরে খেলার তাগিদেই এমন অবস্থা তাদের। এছাড়া এখনও অক্ষত আছেন অভিজ্ঞ ব্যাটার অ্যাঞ্জেলো ম্যাথিউস। তাই কাঙ্ক্ষিত ৫০-৬০ রানের আশা করতেই পারে তারা।

তবে লঙ্কানদের এমন দারুণ অবস্থানে আনার মূল কৃতিত্বই তাদের বোলারদের। শিষ্যরা শৃঙ্খলা বজায় বোলিং করতে পারাতেই তা করতে পেরেছেন বলে মনে করেন গামাগে, 'আমরা পুরো ম্যাচে শুধু বোলিংয়ের শৃঙ্খলা নিয়ে কথা বলি। আমরা সবসময় ভালো জায়গাগুলোকে ধারাবাহিকভাবে বোলিং করার বিষয়ে আলোচনা করি এবং সেটা ভালো কাজ করেছে।'

Comments

The Daily Star  | English
CAAB pilot licence irregularities Bangladesh

Regulator repeatedly ignored red flags

Time after time, the internal safety department of the Civil Aviation Authority of Bangladesh uncovered irregularities in pilot licencing and raised concerns about aviation safety, only to be overridden by the civil aviation’s higher authorities.

9h ago