ঢাকা-মাওয়ায় পরীক্ষামূলক রেল ট্রাক চলাচল

দীর্ঘ ৪০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে বেলা ১১টার দিকে গ্যাংকারটি মাওয়ায় এসে পৌঁছায়।
পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের ঢাকা-মাওয়া অংশে পরীক্ষামূলকভাবে রেল ট্রাক চলাচল করেছে। ছবি: সংগৃহীত

পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের ঢাকা-মাওয়া অংশে পরীক্ষামূলকভাবে রেল ট্রাক চলাচল করেছে।

আজ শনিবার সকাল সাড়ে ৯টার দিকে একটি গ্যাংকার ঢাকার গেন্ডারিয়া রেলস্টেশন থেকে মুন্সিগঞ্জের মাওয়া প্রান্তের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে।  

দীর্ঘ ৪০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে বেলা ১১টার দিকে গ্যাংকারটি মাওয়ায় এসে পৌঁছায়।

ঢাকা থেকে মাওয়া অংশের প্রকল্প ব্যবস্থাপক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল আহমেদ জামিউল ইসলাম এ খবর নিশ্চিত করেন।

চলতি পথে গ্যাংকারে থাকা পর্যবেক্ষক দল ঢাকা-মাওয়া অংশে স্থাপিত রেল লাইনের বিভিন্ন পয়েন্টে ও স্টেশনে ত্রুটিবিচ্যুতিগুলো পর্যবেক্ষণ করে।

ব্রিগেডিয়ার জেনারেল আহমেদ জামিউল ইসলাম বলেন, 'ঢাকা থেকে রওনা হওয়ার পর আমরা কেরানিগঞ্জ স্টেশনে একটু থেমেছিলাম। সেখানে যে কাজ চলমান আছে সেগুলো ডিজি পরিদর্শন করেন। বুড়িগঙ্গা ও ধলেশ্বরী নদীর ওপরের সেতুসহ আমরা ৪টি প্রধান সেতুর ওপর দিয়ে মাওয়ায় এসে পৌঁছেছি। পরে মাওয়া থেকে বেলা ১২টার দিকে রেল ট্রাকটি মাওয়া থেকে ভাঙ্গার উদ্দেশে ছেড়ে যায়।'

তিনি আরও বলেন, 'বেঁধে দেওয়া সময়েই এই রুটে ট্রেন চলাচল শুরু করা যাবে। তবে, কবে নাগাদ উদ্বোধন করা হবে সে তারিখটি আমরা জানিনা। সেটা এখন সুনির্দিষ্ট করা হয়নি।'

এসময় ঢাকা থেকে রেলপথে মাওয়া স্টেশনে আসেন রেলওয়ে ডিজি কামরুল হাসান, কর্নেল মো. ফারুক হোসেনসহ আরও অনেকে।

Comments

The Daily Star  | English

Women MPs in reserved seats: How empowered are they really?

Fifty-two years ago, a provision was included in the constitution to reserve seats for women in parliament for a greater representation of women in the legislative body.

11h ago