প্রবল স্রোতে ফেরি পার হতে সময় লাগছে তিন গুণ, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ায় যানজট

পদ্মায় তীব্র স্রোতে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি পার হতে স্বাভাবিকের তুলনায় তিনগুণ বেশি সময় লাগায় ঘাটের দুই পাশে দীর্ঘ যানজট তৈরি হয়েছে। তীব্র স্রোতের সঙ্গে পর্যাপ্ত ফেরি না থাকায় মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ও রাজবাড়ির দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় আটকা পড়েছে প্রায় দুই হাজার যানবাহন।
পদ্মায় প্রবল স্রোত ও ফেরি সংকট থাকায় পাটুরিয়া ঘাটে আটকা পড়েছে ৯০০ যানবাহন। ছবি: সংগৃহীত

পদ্মায় তীব্র স্রোতে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি পার হতে স্বাভাবিকের তুলনায় তিনগুণ বেশি সময় লাগায় ঘাটের দুই পাশে দীর্ঘ যানজট তৈরি হয়েছে। তীব্র স্রোতের সঙ্গে পর্যাপ্ত ফেরি না থাকায় মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ও রাজবাড়ির দৌলতদিয়া ঘাট এলাকায় আটকা পড়েছে প্রায় দুই হাজার যানবাহন।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা আঞ্চলিক কার্যালয়ের উপমহাব্যবস্থাপক জিল্লুর রহমান বলেন, এই রুটে ছোট-বড় ১৮টি ফেরির মধ্যে ১২টি সচল আছে। দুটি রোরো এবং একটি কে-টাইপ ফেরি মেরামতের জন্য নারায়ণগঞ্জে ডক ইয়ার্ডে পাঠানো হয়েছে। গত তিন মাস ধরে ফেরিগুলো সেখানে আছে।

অন্য তিনটি ফেরির মধ্যে রোরো ফেরি — বীরশ্রেষ্ঠ হামিদুর রহমান তিন মাস ধরে অকেজো অবস্থায় পাটুরিয়া ঘাটে পড়ে আছে। অনেক পুরনো এই ফেরিটি মেরামতের অযোগ্য হয়ে পড়েছে। ছোট ফেরি চন্দ্র মল্লিকা ও সন্ধ্যা মালতী ১০ দিন ধরে পাটুরিয়া ঘাটে ভাসমান কারখানায় মেরামতে আছে।

এর মধ্যে আবার শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় চাপ বেড়েছে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ায়। গত বৃহস্পতিবার থেকে ওই রুটের যানবাহন পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ঘাট ব্যবহার করছে।

Comments

The Daily Star  | English

How Islami Bank was taken over ‘at gunpoint’

Islami Bank, the largest private bank by deposits in 2017, was a lucrative target for Sheikh Hasina’s cronies when an influential business group with her blessing occupied it by force – a “perfect robbery” in Bangladesh’s banking history.

8h ago