পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি-লঞ্চ চলাচল স্বাভাবিক

পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি ও লঞ্চ চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। নদীতে তীব্র স্রোত ও ফেরি সংকটের কারণে গত সাত দিন ফেরি ও লঞ্চ চলাচল মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছিল।
পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি-লঞ্চ চলাচল স্বাভাবিক। ছবি: স্টার

পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি ও লঞ্চ চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। নদীতে তীব্র স্রোত ও ফেরি সংকটের কারণে গত সাত দিন ফেরি ও লঞ্চ চলাচল মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছিল।

আজ সোমবার থেকে ফেরি ও লঞ্চ চলাচল স্বাভাবিক হওয়ার বিষয়টি দ্য ডেইলি স্টারকে জানিয়েছেন বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন সংস্থার (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা আঞ্চলিক কার্যালয়ের উপ-মহাব্যবস্থাপক মো. জিল্লুর রহমান।

তিনি বলেন, ‘বর্তমানে ছোট-বড় মিলে ১৫টি ফেরি চালু আছে। নদীতে স্রোতের কারণে নৌযান চলাচলে কিছুটা সময় বেশি লাগছে। তবে, পর্যাপ্ত ফেরি সচল থাকায় সমস্যা হচ্ছে না। নদীতে পানি বাড়ার ফলে পন্টুন ডুবে কয়েকবার সমস্যা হয়েছিল। পরে সেগুলোকে উঁচু স্থানে বসানো হয়েছে। রাজবাড়ি জেলার দৌলতদিয়া প্রান্তে একটি পন্টুন পানিতে তলিয়ে গেলেও অন্য চারটি পন্টুন দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে। পাটুরিয়া ঘাটের চারটি পন্টুনই সচল রয়েছে। যাত্রীবাহী গাড়ির চাপ না থাকায় পণ্যবাহী ট্রাক পার করা হচ্ছে। ফেরি পারের অপেক্ষায় আছে এক শ ট্রাক। রাতের আগেই সেগুলো পার করা সম্ভব হবে।’

পাটুরিয়া লঞ্চ ঘাটের কাউন্টার মাস্টার মো. ইকবাল হোসেন বলেন, ‘পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ১৮টি এবং আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে ১৬টি মিলে মোট ৩৪টি লঞ্চ চালু আছে। যাত্রী সংখ্যা কম থাকায় তাদের পারাপারে কোনো সমস্যা হচ্ছে না।’

শিবালয় সার্কেলের অতিরিক্ত পুলিশ সুপার (এএসপি) তানিয়া সুলতানা বলেন, ‘গত কয়েকদিন গাড়ির চাপ থাকলেও এখন তা কমে গেছে। কোনো সমস্যা নেই। পুলিশ দায়িত্ব পালন করছে। গাড়ি ঘাটে আসামাত্র সারিবদ্ধভাবে ফেরিতে উঠে যাচ্ছে।’

Comments

The Daily Star  | English
Shipping cost hike for Red Sea Crisis

Shipping cost keeps upward trend as Red Sea Crisis lingers

Shafiur Rahman, regional operations manager of G-Star in Bangladesh, needs to send 6,146 pieces of denim trousers weighing 4,404 kilogrammes from a Gazipur-based garment factory to Amsterdam of the Netherlands.

8h ago