শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে লঞ্চ-স্পিডবোট চলাচল শুরু, বন্ধ ফেরি

প্রায় ৪০ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে লঞ্চ ও স্পিডবোট চলাচল শুরু হয়েছে। এর আগে বৈরি আবহাওয়ার জন্য গত বৃহস্পতিবার বিকেল থেকে এই নৌরুট বন্ধ হয়ে যায়।
প্রায় ৪০ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর আজ শনিবার সকাল ৮টা থেকে শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে লঞ্চ ও স্পিডবোট চলাচল শুরু হয়েছে। ছবি: স্টার

প্রায় ৪০ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে লঞ্চ ও স্পিডবোট চলাচল শুরু হয়েছে। এর আগে বৈরি আবহাওয়ার জন্য গত বৃহস্পতিবার বিকেল থেকে এই নৌরুট বন্ধ হয়ে যায়।

আজ শনিবার সকাল ৮টায় মুন্সিগঞ্জের লৌহজং উপজেলার শিমুলিয়াঘাট ও শরিয়তপুরের কাঁঠালবাড়ী ও মাদারীপুরের মাঝিকান্দি ঘাট থেকে লঞ্চ চলাচল করছে। অন্যদিকে, নাব্যতা সংকটে শিমুলিয়া- কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে ১০ম দিনের মতো ফেরি চলাচল বন্ধ আছে।

বিআইডব্লিউটিএর শিমুলিয়াঘাটের সহকারী পরিচালক শাহাদাত হোসেন জানান, বৈরি আবহাওয়ার কারণে শিমুলিয়াঘাট থেকে প্রায় ৪০ ঘণ্টা পর লঞ্চ ও স্পিডবোট চলাচল শুরু হয়েছে।

নৌরুটে ছোট ৪০-৪৫ টি লঞ্চ চলাচল করছে। যাত্রীদের বাড়তি চাপ নেই। নাব্যতা সংকটের কারণে লঞ্চের সংখ্যা কমিয়ে আনা হয়েছে। মূল নদী থেকে চ্যানেলে প্রবেশের মুখে পর্যাপ্ত গভীরতা নেই যার কারণে ব্যাহত হচ্ছে চলাচল। স্বাভাবিক সময়ে নৌরুটে ৮২টি লঞ্চ ও চার শতাধিক স্পিডবোট চলাচল করে।

বিআইডব্লিউটিসির শিমুলিয়া ঘাটের সহকারী ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) মোহাম্মদ ফয়সাল জানান, শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে ফেরি পারাপার বন্ধ আছে। কবে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হবে এই বিষয়ে বলা যাচ্ছে না।

মাওয়া নৌপুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ সিরাজুল কবির জানান, ঘাটগুলোতে যাত্রীদের তেমন উপস্থিতি নেই। চালু হওয়ার সময় বাড়তি চাপ ছিল যাত্রীদের। ঘাটের পরিস্থিতি স্বাভাবিক আছে।

Comments

The Daily Star  | English
BTCL Logo

BTCL’s Tk 463Cr 5G Project: Huawei’s win marred by controversy

It is often said that government files move at a snail’s pace in Bangladesh, slowing down the speed of project implementation.

11h ago