ব্রাহ্মণবাড়িয়া

ফেরি নয়, সেতু চান এলাকাবাসী

তিতাস নদীর দুইশ মিটার এলাকা পারাপারে বর্তমানে নৌকা ব্যবহার করা হয়। ছবি: মাসুক হৃদয়/স্টার

ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নবীনগরের সীতারামপুর থেকে মনতলা ঘাট পর্যন্ত তিতাস নদীর দুইশ মিটার এলাকা পারাপারে ফেরি চালু না করে নির্মাণাধীন সেতুর কাজ শেষ করার দাবি জানিয়েছেন এলাকাবাসী।

আজ সোমবার সকাল সাড়ে ১১টার দিকে কৃষ্ণনগর ইউনিয়নের সীতারামপুর ও দৌলতপুরের বাসিন্দাদের যৌথ উদ্যোগে আয়োজিত মানববন্ধনে এ দাবি জানান তারা।

মানববন্ধনে তারা বলেন, নবীনগর উপজেলা সদর থেকে মাত্র দুই কিলোমিটার দূরে তিতাস নদীর দুইশ মিটার এলাকা পারাপারে বর্তমানে নৌকা ব্যবহার করা হয়। এখন ইজারাদারের লোকেরা নৌকার স্থলে ফেরি বসিয়ে মানুষের থেকে অতিরিক্ত ভাড়া হাতিয়ে নেওয়ার নিতে চাইছে।

তাই ফেরি চালু না করে প্রায় অর্ধেক কাজ সম্পন্ন হওয়া মনতলা-সীতারামপুর সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ করার দাবি জানান তারা।

তারা আরও বলেন, ফেরি চালু করলে মনতলা ও সীতারামপুর দুই প্রান্তে নদীর তীরে ৩০ ফুট গভীর খনন করতে হবে। ফলে, তীরের আশপাশের বাড়ি-ঘর নদী ভাঙনের কবলে পড়বে। তাছাড়া নদী থেকে বালু তুলে বিক্রি করে ফায়দা লুটবে একশ্রেণির প্রভাবশালী। এতে স্থানীয় কৃষকের শত শত ফসলি জমি ক্ষতির মুখে পড়বে।

মানববন্ধনে সীতারামপুর গ্রামের সাবেক ইউপি সদস্য কালন মেম্বার, আউয়াল মিয়া, সাহেব আলী মিয়া, শাহিন মিয়া ও আশু মিয়াসহ আরও অনেকে বক্তব্য রাখেন।

মানববন্ধন শেষে একটি বিক্ষোভ মিছিল সীতারামপুর বাজারের বিভিন্ন সড়ক প্রদক্ষিণ করে।

উল্লেখ্য, প্রায় ১০০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৫৫৮ মিটার দৈর্ঘ্যের এই সেতুটির ১১টি পিলারের মধ্যে সবকটি পিলার স্থাপন শেষ হয়েছে। চলতি বছরের মধ্যেই সেতুটির কাজ শেষ হওয়ার কথা। এই সেতুর কাজ শেষ হলে স্বাধীনতার ৫০ বছরের মধ্যে এই প্রথমবারের মতো ২১ কিলোমিটার দূরত্বের নবীনগর উপজেলা সদরের সঙ্গে ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলা শহরের সড়ক যোগাযোগ স্থাপিত হবে।

Comments

The Daily Star  | English
Remittance Earnings of Four South Asian Countries

Bangladesh back in South Asia remittance race

Bangladesh has returned to a competitive remittance growth path in line with its South Asian neighbours, with a larger-than-usual flow of money sent home by expatriates following the political changeover in August last year.

11h ago