১৯৭২ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে বিমান ২৬ বছর মুনাফা করেছে, আর বাকি বছরগুলো থেকেছে লোকসানে।
টার্মিনালের নির্মাণ কাজ প্রায় শেষ হলেও বেবিচক সম্ভবত সংশোধিত এই সময়সীমায়ও কাজ শেষ করতে পারবে না।
‘যে সময়ে বিমানের সুনাম ফেরানো দরকার, তখন উল্টো এসব ঘটনার পুনরাবৃত্তিতে যাত্রীদের আস্থা নষ্ট হচ্ছে।’
জ্বালানির উচ্চ মূল্য, অতিরিক্ত সারচার্জ এবং অপারেটরদের ভাষায় প্রতিকূল নীতিমালার কারণে দেশের বেসরকারি এয়ারলাইনস খাত টিকে থাকার লড়াইয়ে হিমশিম খাচ্ছে। গত তিন দশকে ১০টি বেসরকারি এয়ারলাইনস যাত্রা...
বাংলাদেশের কার্গো পরিচালন সক্ষমতা বাড়ানোর বৃহত্তর কৌশলের অংশ হিসেবে সিলেট থেকে কার্গো ফ্লাইট চালু হচ্ছে, প্রস্তুত হচ্ছে চট্টগ্রামও।
উড়োজাহাজ চলাচল প্রতিষ্ঠানগুলোর অস্তিত্ব নিয়ে শঙ্কা দেখা দিচ্ছে। কারণ শুল্ক বাড়ানো হলে তা শেষ পর্যন্ত টিকিটের দামে প্রভাব ফেলবে।
বাংলাদেশ এবং সৌদি আরবের মধ্যে চুক্তি অনুযায়ী, ২০২৫ সালে ১ লাখ ২৭ হাজার বাংলাদেশি হজ করতে পারবেন।
১৯৭২ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে বিমান ২৬ বছর মুনাফা করেছে, আর বাকি বছরগুলো থেকেছে লোকসানে।
একদিকে জিএম কাদের, অন্যদিকে আনিসুল ইসলাম মাহমুদ।
টার্মিনালের নির্মাণ কাজ প্রায় শেষ হলেও বেবিচক সম্ভবত সংশোধিত এই সময়সীমায়ও কাজ শেষ করতে পারবে না।
‘যে সময়ে বিমানের সুনাম ফেরানো দরকার, তখন উল্টো এসব ঘটনার পুনরাবৃত্তিতে যাত্রীদের আস্থা নষ্ট হচ্ছে।’
জ্বালানির উচ্চ মূল্য, অতিরিক্ত সারচার্জ এবং অপারেটরদের ভাষায় প্রতিকূল নীতিমালার কারণে দেশের বেসরকারি এয়ারলাইনস খাত টিকে থাকার লড়াইয়ে হিমশিম খাচ্ছে। গত তিন দশকে ১০টি বেসরকারি এয়ারলাইনস যাত্রা...
বাংলাদেশের কার্গো পরিচালন সক্ষমতা বাড়ানোর বৃহত্তর কৌশলের অংশ হিসেবে সিলেট থেকে কার্গো ফ্লাইট চালু হচ্ছে, প্রস্তুত হচ্ছে চট্টগ্রামও।
উড়োজাহাজ চলাচল প্রতিষ্ঠানগুলোর অস্তিত্ব নিয়ে শঙ্কা দেখা দিচ্ছে। কারণ শুল্ক বাড়ানো হলে তা শেষ পর্যন্ত টিকিটের দামে প্রভাব ফেলবে।
বাংলাদেশ এবং সৌদি আরবের মধ্যে চুক্তি অনুযায়ী, ২০২৫ সালে ১ লাখ ২৭ হাজার বাংলাদেশি হজ করতে পারবেন।
দ্য ডেইলি স্টারকে দেওয়া একান্ত সাক্ষাৎকারে চরমোনাই পীর সৈয়দ মুহাম্মদ রেজাউল করিম জানান, একটি মহাজোট গঠনের জন্য ইসলামি দলগুলোর মধ্যে আলোচনা চলছে।
‘কোনো গোঁজামিল বা মিথ্যা চাপিয়ে দেওয়া হবে, আমি মিথ্যাকে সত্য বলব, এটা আমার পক্ষে সম্ভব না। আগে স্পষ্ট হতে হবে, কোনটা সত্য আর কোনটা মিথ্যা।’