এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে
কুড়িলে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে চলন্ত প্রাইভেটকারে আগুন
তবে, এ ঘটনায় কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি।
কেন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের টোল বাড়াতে চায় বিনিয়োগকারীরা?
ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের আংশিক উদ্বোধনের পর উত্তরা থেকে ফার্মগেট পর্যন্ত যান চলাচল করছে।
মগবাজারে নির্মাণাধীন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের স্টিল ফ্রেম পড়ে হকার নিহত
দিলু রোড এলাকা দিয়ে যাওয়ার সময় নির্মাণাধীন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের স্টিল ফ্রেমের একটি অংশ ভেঙে মাথায় পড়ে মতিউর নিহত হন।
জনগণের ভোটে ক্ষমতায় এসে গণতান্ত্রিক পরিবেশ রাখতে পেরেছি: প্রধানমন্ত্রী
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বলেছেন, আজকে বাংলাদেশের উন্নয়ন কেন হয়েছে? একটাই কারণ। ২০০৯ সাল থেকে যে গণতন্ত্র এবং মানুষের ভোটের অধিকার আমরা নিশ্চিত করে জনগণের ভোটে ক্ষমতায় এসে একটা গণতান্ত্রিক...
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে: বিমানবন্দর-ফার্মগেট অংশ উন্মুক্ত ২ সেপ্টেম্বর
২৮ অক্টোবর বঙ্গবন্ধু টানেলের উদ্বোধন
রড পড়ে শিশু নিহত: এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের শ্রমিকের বিরুদ্ধে মামলা
নির্মাণাধীন ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে থেকে লোহার রড পড়ে শিশু নিহতের ঘটনায় করা মামলায় প্রকল্পের এক শ্রমিককে গ্রেপ্তার করা হয়েছে।
মহাখালীতে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে থেকে রড পড়ে শিশু নিহত
সকাল সাড়ে ৯টার দিকে এ ঘটনা ঘটে।
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে আমাদের আরেকটি মাইলফলক: কাদের
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে সড়ক বিভাগের ধারাবাহিক উন্নয়নের আরেকটি মাইলফলক বলে মন্তব্য করেছেন আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক এবং সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের।
৩ বছরের প্রকল্প ১৫ বছরে শেষের সম্ভাবনা, ব্যয় বাড়ছে ৪ গুণ
দুর্বল পরিকল্পনা, অপরিণামদর্শী সিদ্ধান্ত ও সংশ্লিষ্ট সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে সমন্বয়হীনতার এক উজ্জ্বল উদাহরণ সৃষ্টি করেছে ঢাকা-টঙ্গী-জয়দেবপুর রেলওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প। ফলে নষ্ট হচ্ছে বিপুল...
মহাখালীতে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে থেকে রড পড়ে শিশু নিহত
সকাল সাড়ে ৯টার দিকে এ ঘটনা ঘটে।
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে আমাদের আরেকটি মাইলফলক: কাদের
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে সড়ক বিভাগের ধারাবাহিক উন্নয়নের আরেকটি মাইলফলক বলে মন্তব্য করেছেন আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক এবং সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের।
৩ বছরের প্রকল্প ১৫ বছরে শেষের সম্ভাবনা, ব্যয় বাড়ছে ৪ গুণ
দুর্বল পরিকল্পনা, অপরিণামদর্শী সিদ্ধান্ত ও সংশ্লিষ্ট সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে সমন্বয়হীনতার এক উজ্জ্বল উদাহরণ সৃষ্টি করেছে ঢাকা-টঙ্গী-জয়দেবপুর রেলওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প। ফলে নষ্ট হচ্ছে বিপুল...
৩ বছরের প্রকল্প, ৫ বছর পর ব্যয় বাড়লো ১ হাজার ৪৮ কোটি টাকা
যে প্রকল্পটি ৩ বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা ছিল, সেটিতে ৫ বছর পর এসে নকশায় পরিবর্তন আনা হয়েছে এবং এর জন্য ১ হাজার ৪৮ কোটি টাকা ব্যয় ও আরও ২ বছর মেয়াদ বেড়েছে।
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ৭৪টি দোকান উচ্ছেদ করল চউক
এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নকশা অনুযায়ী জায়গা খালি করতে চট্টগ্রাম নগরীর দেওয়ানহাটে একটি ৬ তলা ভবনের ৬২টি দোকানসহ মোট ৭৪টি দোকান উচ্ছেদ করেছে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (চউক)।
ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের কাজ কেন ৫ বছরেও শুরু হয়নি?
১৬ হাজার ৯০১ কোটি টাকা বাজেটে ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প শেষ হওয়ার কথা আগামী জুন মাসে। কিন্তু শেষ হয়ে যাওয়ার সময় হয়ে গেলেও এখনো শুরুই হয়নি প্রকল্পের নির্মাণকাজ। প্রকল্প কর্তৃপক্ষ...