২৪ মার্চ বিক্রি হবে ৩ এপ্রিলের টিকিট
ব্রহ্মপুত্র এক্সপ্রেসে গত ২২ ফেব্রুয়ারি অসংখ্য যাত্রী ক্যাটারিং সার্ভিসের কর্মীদের সহযোগিতায় বিনা টিকিটে ভ্রমণ করে।
ঢাকা-সিলেট রুটের কালনী এক্সপ্রেস ব্রাহ্মণবাড়িয়া সদর উপজেলার পৈরতলা-পুনিয়াউট রেলক্রসিং এলাকা অতিক্রমের সময় পাথর ছোড়ার ঘটনা ঘটে।
ট্রেনটি গতকাল সন্ধ্যায় কক্সবাজার স্টেশনে পৌঁছালে হাজারো মানুষ বাঁধভাঙা উল্লাসে সেটিকে বরণ করে নেয়।
আগামীকাল থেকে শুরু হতে যাওয়া বিএনপি-জামায়াতের তিন দিনব্যাপী অবরোধ কর্মসূচির সময়ে নিরাপত্তার জন্য লোকোমাস্টার ও সহকারী লোকোমাস্টারদের এই নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
দুর্ঘটনা তদন্তে বাংলাদেশ রেলওয়ে দুটি পৃথক কমিটি গঠন করেছে।
ভৈরব রেলস্টেশন থেকে ঢাকার উদ্দেশ্যে এগারসিন্দুর গোধূলি ট্রেনটি ছেড়ে যাওয়ার পরপরই স্টেশনের আউটারে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
চার মাসের মধ্যে দ্বিতীয়বারের মতো আন্তঃদেশীয় ট্রেনের ভাড়া বাড়াতে যাচ্ছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। গত ১ জুলাই তিনটি ট্রেনের ভাড়া ৬৫৫ টাকা পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে।
এই ট্রেনেই বৃহস্পতিবার রেলমন্ত্রীসহ রেলওয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা কমলাপুর থেকে পদ্মা সেতু হয়ে ভাঙ্গায় যাবেন।
ভৈরব রেলস্টেশন থেকে ঢাকার উদ্দেশ্যে এগারসিন্দুর গোধূলি ট্রেনটি ছেড়ে যাওয়ার পরপরই স্টেশনের আউটারে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
চার মাসের মধ্যে দ্বিতীয়বারের মতো আন্তঃদেশীয় ট্রেনের ভাড়া বাড়াতে যাচ্ছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। গত ১ জুলাই তিনটি ট্রেনের ভাড়া ৬৫৫ টাকা পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে।
এই ট্রেনেই বৃহস্পতিবার রেলমন্ত্রীসহ রেলওয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা কমলাপুর থেকে পদ্মা সেতু হয়ে ভাঙ্গায় যাবেন।
দুপুরে পুলিশ লাঠিপেটা করে আন্দোলনকারীদের মালিবাগ লেভেল ক্রসিং থেকে সরিয়ে দেয়।
গত ২৭ জুন আসা সবশেষ চালানের ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ চুরি হয়েছে বলে নিশ্চিত করেছেন রেল কর্মকর্তারা।
বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. কামরুল আহসান গত মাসে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) মাধ্যমে চীন সরকারের কাছে এ অনুরোধ জানিয়েছেন।
দুপুর ২টা ৪৮ মিনিটে ট্রেনটি খুব ধীর গতিতে পদ্মা সেতুর নিচের ডেকে প্রবেশ করে।
মৌলভীবাজারে লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানের ভেতরে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ২০ কিলোমিটার বেগে ট্রেন চলতে পারবে।
রাষ্ট্রীয় সম্পদ মানে জনগণের সম্পদ, বিশেষ কোনো ব্যক্তি বা রাজনৈতিক দলের নয়। সেই দলটি দেশের শাসন ক্ষমতায় থাকলেও নয়। এর ব্যতিক্রম যে কখনো হয়নি, তা নয়। তবে সাম্প্রতিক সময়ের নজিরগুলো অন্য যে কোনো সময়ের...
বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রতি ৩টি যাত্রীবাহী ট্রেনের মধ্যে ১টি ট্রেন অকার্যকর অবস্থায় আছে। এর পেছনে মূল কারণ জনবল ও ট্রেনের কোচ সংকট।