রূপসা রেলসেতুর নির্মাণকাজ সম্পন্ন

ভারত সরকারের লাইন অফ ক্রেডিটের অধীনে খুলনায় রূপসা রেলসেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। গত ২৫ জুন ৫ দশমিক ১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই ব্রডগেজ সিঙ্গেল-ট্র্যাক সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়।
রূপসা রেলসেতু। ছবি: ভারতীয় হাইকমিশনের সৌজন্যে

ভারত সরকারের লাইন অফ ক্রেডিটের অধীনে খুলনায় রূপসা রেলসেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। গত ২৫ জুন ৫ দশমিক ১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই ব্রডগেজ সিঙ্গেল-ট্র্যাক সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়।

আজ রোববার এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে ভারতীয় হাইকমিশন এ তথ্য জানিয়েছে।

এতে বলা হয়, এই সেতুর নির্মাণের কাজ পেয়েছিল ভারতীয় ইপিসি ঠিকাদার এলঅ্যান্ডটি এবং সেতুটি খুলনার সঙ্গে মংলা বন্দরের রেল যোগাযোগ তৈরি করবে।

রূপসা রেলসেতু। ছবি: ভারতীয় হাইকমিশনের সৌজন্যে

ভারতীয় হাইকমিশন জানায়, উত্তাল রূপসা নদীর ওপর নির্মিত এই সেতু প্রকৌশলগত দিক থেকে অনন্য। কারণ এর পাইলিংয়ের জন্য বেস গ্রাউটিং নামক বিশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। ভায়াডাক্ট সেকশনে ৮৫৬টি পাইল ফাউন্ডেশন করা হয়েছে এবং ৭২টি পাইল ফাউন্ডেশন স্টিল ব্রিজ সেকশনের জন্য নির্মাণ করা হয়েছে যার গড় পাইল দৈর্ঘ্য ৭২ মিটার।

নদীতে নৌ চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সেতুর পায়ারের নিচের দিকে নেভিগেশন ফেন্ডার পাইল করা হয়েছে। মূল সেতুর নেভিগেশনাল ক্লিয়ারেন্স স্ট্যান্ডার্ড হাই-ওয়াটার লেভেল থেকে ১৮ মিটারের বেশি।

স্টিলের তৈরি এই সেতুটির নির্মাণসামগ্রী ভারত থেকে সড়ক, সমুদ্র ও অভ্যন্তরীণ নদীপথে আমদানি করা হয়েছে বলে বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে।

ভারত সরকার বাংলাদেশ সরকারকে ৭ দশমিক ৮৬২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের ৪টি লাইন অফ ক্রেডিট দিয়েছে। এর অধীনে এ পর্যন্ত ৪২টি প্রকল্প নেওয়া হয়েছে।

এর মধ্যে ১৪টি প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে এবং বাকিগুলো বাস্তবায়নের বিভিন্ন পর্যায়ে আছে বলে হাইকমিশন জানিয়েছে।

Comments

The Daily Star  | English

Horrors inside the Gaza genocide: Through a survivor’s eyes

This is an eye-witness account, the story of a Palestinian in Gaza, a human being, a 24-year-old medical student, his real human life of love and loss, and a human testimony of war crimes perpetrated by the Israeli government and the military in the deadliest campaign of bombings and mass killings in recent history.

1d ago