দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতু তৈরির উদ্যোগ ইতালির, খরচ ১৫ বিলিয়ন ডলার

ইতালির নির্মাণসংস্থা উইবিল্ডের রেন্ডার করা মেসিনা স্ট্রেইট ব্রিজের কাল্পনিক ছবি। ফাইল ছবি: উইবিল্ড
ইতালির নির্মাণসংস্থা উইবিল্ডের রেন্ডার করা মেসিনা স্ট্রেইট ব্রিজের কাল্পনিক ছবি। ফাইল ছবি: উইবিল্ড

বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘ ঝুলন্ত সেতু তৈরির অনুমোদন দিতে যাচ্ছে ইতালি সরকার। আজ দেশটির মন্ত্রিপরিষদে নির্মাণকাজের আনুষ্ঠানিক অনুমোদন মিলবে বলে জানা গেছে।

আজ বুধবার এএফপির এক প্রতিবেদনে এই তথ্য জানানো হয়।

তিন দশমিক তিন কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটি নির্মাণে ব্যয় হবে ১৫ দশমিক ছয় বিলিয়ন মার্কিন ডলার (১৩ দশমিক পাঁচ বিলিয়ন ইউরো)।

'মেসিনা স্ট্রেইট ব্রিজ' নামের এই সেতুটি সিসিলি দ্বীপকে দেশটির মুল ভূখণ্ডের সঙ্গে সড়ক ও রেলপথে যুক্ত করবে।

ইতালির উপপ্রধানমন্ত্রী ও অবকাঠামো মন্ত্রী মাত্তেও সালভিনি বলেন, 'রাষ্ট্রীয় ব্যয়ে এই সেতু নির্মাণের অনুমোদন দিতে যাচ্ছে মন্ত্রণালয়ের একটি কমিটি। যা কয়েক দশকের পরিকল্পনার পর নতুন এক ইতিহাস সৃষ্টি করতে যাচ্ছে।'

পরিকল্পনা অনুযায়ী, সেতুর মাঝখানে দুইটি রেললাইন ও উভয় পাশে তিনটি করে যানবাহন চলাচলের রাস্তা (লেন) তৈরি করা হবে।

মেসিনা স্ট্রেইট ব্রিজের কাল্পনিক ডিজিটাল ছবি। ছবি: সংগৃহীত
মেসিনা স্ট্রেইট ব্রিজের কাল্পনিক ডিজিটাল ছবি। ছবি: সংগৃহীত

ঝুলন্ত সেতুটি দুই প্রান্ত দুইটি ৪০০ মিটার উঁচু টাওয়ারের মাধ্যমে যুক্ত থাকবে, যা একটি নতুন বিশ্বরেকর্ড সৃষ্টি করেছে।

২০৩২ সালের মধ্যে সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হবে বলে আশা করছে ইতালি সরকার।

সরকারের ভাষ্য, এই সেতু নির্মাণে আধুনিক প্রকৌশল প্রযুক্তি ব্যবহৃত হবে। যার ফলে প্রবল হাওয়া ও ভূমিকম্প সহ্য করতে সক্ষম হবে এটি।

মন্ত্রীদের আশা, এই প্রকল্পের মাধ্যমে ইতালির অপেক্ষাকৃত দরিদ্র দুই অঞ্চল সিসিলি ও কালাব্রিয়াতে অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও কর্মসংস্থান আনবে। সালভিনি বলেন, এই প্রকল্প দশ হাজারের বেশি মানুষের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা করবে।

অন্তত ৫০ বছর আগে এই সেতু নির্মাণের বিষয়ে আলোচনা শুরু হয়। নানা কারণে এটি নির্মাণের একাধিক উদ্যোগ ভেস্তে যায়।

তবে এবার ইতালি সরকার এই সেতু নির্মাণে প্রতিরক্ষা খাতের বাজেট ব্যবহার করছে। যা এই সেতু নির্মাণের সম্ভাবনা বাড়িয়েছে।

বৈদেশিক ঋণে জর্জরিত দেশ ইতালি।

তা সত্ত্বেও, ন্যাটো জোটের অন্যতম সদস্য হিসেবে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের চাহিদা অনুযায়ী জাতীয় প্রতিরক্ষা ব্যয় বাড়িয়ে জিডিপির পাঁচ শতাংশ পর্যন্ত নিতে রাজি রোম।

উল্লেখ্য, প্রতিরক্ষা বাজেটের সর্বোচ্চ এক দশমিক পাঁচ শতাংশ সাইবার নিরাপত্তা ও অবকাঠামো খাতে ব্যয় করা যাবে।

সে হিসেবে সিসিলিতে ন্যাটোর একটি ঘাঁটি থাকায় এই সেতুর ব্যয় প্রতিরক্ষা খাতের অংশ হিসেবে যুক্ত করা যাবে বলে আশা করছে ইতালি সরকারের।

Comments

The Daily Star  | English
A dangerous suggestion

A dangerous suggestion

No provision in the constitution should be outside the purview of the judiciary

15h ago