১৮৮৮ সালের ২৫ এপ্রিল ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শাসনামলে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনার অ্যাক্ট-১৮৮৭ (বেঙ্গল) কার্যকর হওয়ার পর থেকে দিবসটি উদযাপিত হয়ে আসছে।
ইউরোপীয়দের কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের আদুরে নাম ছিল ‘পোর্তে গ্রান্দ্রে’ বা ‘গ্র্যান্ড পোর্ট’ যদিও এটি একটি পোতাশ্রয় হিসেবে বিবেচিত হতো। ঐতিহাসিকদের কাছে চট্টলা বন্দিত হয়েছে ‘সৌন্দর্যের রানি’ হিসেবে।
নারায়ণগঞ্জের আমদানিকারক নাজমুল হোসিয়ারি প্রাইভেট লিমিটেড এসব পর্দা ও সোফার কাপড় আমদানি করেছিল বলে জানা গেছে।
উদ্বোধনী বক্তব্যে প্রতিমন্ত্রী বলেন, এখন থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে রপ্তানি কনটেইনারও ডিজিটাল পদ্ধতিতে স্ক্যানিং করা সম্ভব হবে। এটি বন্দরের ভাবমূর্তি উজ্জ্বল করবে।
প্রকল্প কর্মকর্তারা দ্য ডেইলি স্টারকে জানান, খাগড়াছড়িতে সদ্য উদ্বোধন হওয়া রামগড় স্থলবন্দর দিয়ে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ভারতে পণ্য পরিবহন সহজ করতে এই রাস্তাটি প্রশস্ত করা হচ্ছে।
সম্প্রতি কাস্টমস গোয়েন্দা ও তদন্ত অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা চালানটি রপ্তানির শেষ মুহূর্তে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে আটক করে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
বন্দর কর্মকর্তারা জানান, প্রত্যেক শ্রমিককে আট হাজার টাকা করে দেওয়া হয়েছে।
বেশ কয়েকজন ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং (সিএন্ডএফ) এজেন্ট অভিযোগ করে বলেছেন যে রাস্তায় নাশকতা বা আগুনের ঝুঁকির কথা বলে পরিবহন এজেন্সিগুলো গাড়িপ্রতি পাঁচ হাজার থেকে আট হাজার টাকা বেশি আদায় করছে।
সম্প্রতি কাস্টমস গোয়েন্দা ও তদন্ত অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা চালানটি রপ্তানির শেষ মুহূর্তে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে আটক করে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
বন্দর কর্মকর্তারা জানান, প্রত্যেক শ্রমিককে আট হাজার টাকা করে দেওয়া হয়েছে।
বেশ কয়েকজন ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং (সিএন্ডএফ) এজেন্ট অভিযোগ করে বলেছেন যে রাস্তায় নাশকতা বা আগুনের ঝুঁকির কথা বলে পরিবহন এজেন্সিগুলো গাড়িপ্রতি পাঁচ হাজার থেকে আট হাজার টাকা বেশি আদায় করছে।
ইয়ার্ডে হাঁটার সময় মিল্টন দুর্ঘটনাবশত কনটেইনার স্থানান্তরের কাজে ব্যবহৃত স্ট্র্যাডল ক্যারিয়ারের নিচে চাপা পড়েন
বন্দর সূত্র জানায়, গত সোমবার পানামার পতাকাবাহী ‘স্কাই উইন্ড’ নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনালের তৃতীয় জেটিতে ভিড়ে। গতকাল সকাল ১১টায় জাহাজটি ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল।
‘জেটি ও বন্দরের জলসীমায় কোনো ক্ষয়ক্ষতি হয়নি’
অ্যালার্ট ৩ অনুযায়ী বন্দরের জেটি ও বহির্নোঙর এলাকা থেকে সমুদ্রগামী জাহাজগুলোকে সরিয়ে নেওয়ার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।
ট্রাকচালক লিটন বন্দরে ঢুকে 'এমভি হাইয়ান ভিউ' জাহাজের পেছনের রেলিং বেয়ে জাহাজের খালি কনটেইনারে ঢুকে লুকিয়ে থাকে। পরে পানি ও খাবারের খোঁজে তিনি কনটেইনার থেকে বের হলে তাকে জাহাজের ক্রুরা আটক...
তীব্র স্রোত থাকার কারণে বার্জটি ১৪ নম্বর খালের কাছে পাথরের বাঁধের সাথে লেগে একদিকে কাত হয়ে যায় এবং একে একে বারোটি কন্টেইনার খালে তীর এর কাছে পড়ে যায়।
‘বন্দর উন্নয়নে লজিস্টিক নীতিমালা প্রণয়নে একটি জাতীয় কমিটি গঠন করা হয়েছে।’