সেতু
জাহাজের ধাক্কায় সেতু বিধ্বস্ত, ৬ জনের মৃত্যু
ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড(এনটিএসবি) বাল্টিমোরে্র সেতু ভেঙে পড়ার তদন্ত করছে। সংস্থার চেয়ারম্যান জানিয়েছেন, উদ্ধারের কাজ শেষ হওয়ার পরই তারা তদন্ত শুরু করবেন।
যুক্তরাষ্ট্রের বাল্টিমোরে জাহাজের ধাক্কায় ধসে পড়েছে সেতু
জাহাজ নিরীক্ষক ওয়েবসাইট মেরিনট্রাফিকের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী মালবাহী জাহাজ দালি আজ মঙ্গলবার সকাল থেকে এই সেতুর নিচে আটকা পড়ে আছে।
গাজীপুর / ২৩ কোটির টাকার সেতুতে নেই সংযোগ সড়ক
সেতুটির দুই পাশে সংযোগ সড়ক না থাকায় সাঁকো দিয়ে সেতুতে উঠে চলাচল করতে হয় এলাকাবাসীর
ভারতে সমুদ্রের ওপর ২১.৮ কিমি দীর্ঘ সেতুর নির্মাণ ব্যয় ১৮ হাজার কোটি রুপি
‘এই প্রকল্পে যে পরিমাণ ইস্পাত ব্যবহৃত হয়েছে, তা দিয়ে ৪টি হাওড়া সেতু ও ৬টি স্ট্যাচু অব লিবার্টি নির্মাণ করা সম্ভব।’
সওজের সড়ক-সেতু-ফেরিতে টোল দিতে হবে না যুদ্ধাহত বীর মুক্তিযোদ্ধাদের
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ সম্প্রতি এ সংক্রান্ত একটি পরিপত্র জারি করেছে।
সেতু ভেঙে পড়ায় দুর্ভোগে বাগেরহাটের ১০ গ্রামের মানুষ
পঞ্চম শ্রেণির শিক্ষার্থী তানিয়া বলেন, ‘কয়েকদিন আগে আমাদের এক সহপাঠী নৌকা থেকে পড়ে যায়, নৌকার মাঝি পরে তাকে উদ্ধার করেন।’
সেতুর জন্য সাঁকো
সংযোগ সড়ক না থাকায় বাঁশ দিয়ে বানানো সাঁকো দিয়ে সেতুতে উঠে পার হন ইটাপোতা, বনগ্রাম, ছড়ারপার, খারুয়া ও বুমকা গ্রামের মানুষ।
নরসিংদী / সড়কবিহীন কোটি টাকার সেতু
সেতুগুলোর একটি অবস্থিত নরসিংদী সদর উপজেলার আলোকবালী, দুটি একই উপজেলার চরদিঘলদি ইউনিয়নে এবং অন্য দুটির অবস্থান রায়পুরা উপজেলার আমীরগঞ্জে ও শিবপুর উপজেলার মাছিমপুরে। এই সেতুগুলোর বেশিরভাগই ৬-৭ বছর...
এক খালের ওপর ২ সেতু, কাজে আসছে না একটিও
স্থানীয়দের অভিযোগ, সেতু দুটিতে কোনোরকমে সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়েছিল যার ফলে বন্যার পানিতে তা ধসে গেছে।
সেতুর জন্য সাঁকো
সংযোগ সড়ক না থাকায় বাঁশ দিয়ে বানানো সাঁকো দিয়ে সেতুতে উঠে পার হন ইটাপোতা, বনগ্রাম, ছড়ারপার, খারুয়া ও বুমকা গ্রামের মানুষ।
সড়কবিহীন কোটি টাকার সেতু
সেতুগুলোর একটি অবস্থিত নরসিংদী সদর উপজেলার আলোকবালী, দুটি একই উপজেলার চরদিঘলদি ইউনিয়নে এবং অন্য দুটির অবস্থান রায়পুরা উপজেলার আমীরগঞ্জে ও শিবপুর উপজেলার মাছিমপুরে। এই সেতুগুলোর বেশিরভাগই ৬-৭ বছর...
এক খালের ওপর ২ সেতু, কাজে আসছে না একটিও
স্থানীয়দের অভিযোগ, সেতু দুটিতে কোনোরকমে সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়েছিল যার ফলে বন্যার পানিতে তা ধসে গেছে।
৩ বছরে কেউ ব্যবহার করতে পারেনি সেতুটি
সংযোগ সড়ক না থাকায় সেতুটি স্থানীয়রা ব্যবহার করতে পারছেন না।
কংক্রিটের সেতু ভেঙেছে ৫ বছর আগে, এখনো বাঁশের সেতুই ভরসা
নীলফামারী ও দিনাজপুরের মধ্য দিয়ে বয়ে চলা ভূল্লি নদীর ওপরে নির্মিত কংক্রিটের সেতুটি সংযুক্ত করে রেখেছিল ২ জেলাকে। ২০১৭ সালের বন্যায় সেতুটি ভেঙে ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। কিন্তু এখন পর্যন্ত তা...
৫০ বছর কাটলো, কেউ কথা রাখেনি
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার সরাইল উপজেলা সদর থেকে প্রায় ১৫ কিলোমিটার দূরে অরুয়াইল এলাকায় ছেত্রা নদী পার হতে সেখানকার ২ ইউনিয়নের ১৫টি গ্রামের মানুষ প্রতি বছর প্রায় ৯০০ ফুট দৈর্ঘ্যের বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করেন।...
মহাসড়কে মোটরসাইকেল নিষিদ্ধের প্রস্তাব প্রত্যাখান এনআরএসসির
মহাসড়কে মোটরসাইকেল নিষিদ্ধের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছে জাতীয় সড়ক নিরাপত্তা কাউন্সিল (এনআরএসসি)।
‘বিদ্যুৎ ব্যবহারে খুবই সাশ্রয়ী হতে হবে’
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা একযোগে ১০০টি সেতু উদ্বোধনকে একটি ঐতিহাসিক ঘটনা উল্লেখ করে বলেছেন, এটি দেশের সার্বিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করবে।
রেল সেতু সচল রাখতে লোহার খাঁচার পিলার!
উত্তর ও দক্ষিণবঙ্গের ট্রেন যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম বাউনজান রেল সেতু। শতবর্ষী এই সেতুর বেশিরভাগ পিলারই ভেঙে পড়ার ঝুঁকিতে আছে। আর এভাবেই প্রতিদিন এই পথে যাতায়াত করছে প্রায় ৬০ থেকে ৭০ হাজার যাত্রী।
ক্ষতিগ্রস্ত সেতুতে ঝুঁকি নিয়ে চলছে যানবাহন
সেতুর মাঝখানে ভেঙে গেছে, আর গার্ডারগুলোও ধসে যাওয়ার উপক্রম। ভগ্নদশার এই সেতুর ওপর দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে প্রতিদিন চলাচল করছেন অসংখ্য মানুষ ও যানবাহন।