মাদার ভেসেল থেকে লাইটার জাহাজে করে প্রতি বছর আমদানি করা ১০ কোটি টনের বেশি পণ্য, সার ও শিল্প কারখানার কাঁচামাল খালাস করে ৪০টি অভ্যন্তরীণ নৌপথে পাঠানো হয়।
দুপুরে প্রতিবাদ কর্মসূচিতে অংশ নিতে চট্টগ্রাম নগরীর মুরাদপুর এলাকায় গিয়েছিলেন শান্ত।
২০২৪ অর্থবছরে বন্দরটি আমদানি, রপ্তানি ও খালি কনটেইনারসহ ৩১ লাখ ৬৯ হাজার (প্রতিটি ২০ ফুট লম্বা) কনটেইনার পরিবহন করেছে, যা আগের অর্থবছরে ছিল ৩০ লাখ ৭ হাজার।
প্রথম বাবা হওয়ার প্রসঙ্গ এলে হাস্যজ্বল মুখে শফিকুল বলেন, 'সবচাইতে বড় বিষয় মেয়ের বাবা হয়েছি। অবশেষে, তার সাথে দেখা হবে, ইনশাআল্লাহ। এই সুখানুভুতি আসলে ভাষায় প্রকাশ করার মতো না।'
ছেলে ফোর্থ ইঞ্জিনিয়ার তানভীর আহমদের প্রিয় সব খাবার রান্না করেছেন মা জোৎস্না বেগম।
প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতির সব এসে না পৌঁছানায় এবং বেশ কিছু আইনি ছাড়পত্র যোগাড় করা শেষ না হওয়ায় সৌদি কোম্পানিটি জুনের প্রথম সপ্তাহ পর্যন্ত সময় বাড়ানোর আবেদন করেছে।
আপাতত জাহাজের পেশাতেই আর ফিরতে চান না ২৮ বছর বয়সী নূর উদ্দিন। ওই জাহাজে জেনারেল স্টুয়ার্ট হিসেবে কর্মরত তিনি। চট্টগ্রামের কর্ণফুলী উপজেলায় থাকেন তার মা, স্ত্রী এবং তাদের আড়াই বছরের সন্তান।
জাহাজের মালিক কর্তৃপক্ষসহ সরকারের বিভিন্ন কর্তৃপক্ষকে অসংখ্য ধন্যবাদ জানান লুৎফা আরা।
বাংলাদেশ চা বোর্ডের চেয়ারম্যান মেজর জেনারেল মো. আশরাফুল ইসলাম বলেন, চা রপ্তানি বাড়াতে হলে উৎপাদিত চায়ের গুণগত মান উন্নত করতে হবে।’
সংশ্লিষ্টরা বলছেন, বাণিজ্যিক জাহাজগুলোকে প্রায় পাঁচ হাজার ৬০০ কিলোমিটার বাড়তি পথ পাড়ি দিতে হওয়ায় পণ্য পরিবহনে দুই সপ্তাহ বেশি সময় লাগছে। এতে পরিবহন খরচ ৪০ শতাংশেরও বেশি বেড়ে যাচ্ছে।
বাংলাদেশে এই কন্টেইনার সার্ভিসটির কার্যক্রম পরিচালনার জন্য ফেসকোর এ দেশীয় এজেন্ট হিসেবে স্থানীয় শিপিং প্রতিষ্ঠান রেজেনসি লাইন্স নিযুক্ত হয়েছে।
আরএসজিটিআই ২২ বছরের জন্য কর্ণফুলী নদীর মোহনার কাছে অবস্থিত পিসিটি পরিচালনার জন্য চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (সিপিএ) সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
বেশ কয়েকজন ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং (সিএন্ডএফ) এজেন্ট অভিযোগ করে বলেছেন যে রাস্তায় নাশকতা বা আগুনের ঝুঁকির কথা বলে পরিবহন এজেন্সিগুলো গাড়িপ্রতি পাঁচ হাজার থেকে আট হাজার টাকা বেশি আদায় করছে।
বন্দর সূত্র জানায়, গত সোমবার পানামার পতাকাবাহী ‘স্কাই উইন্ড’ নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনালের তৃতীয় জেটিতে ভিড়ে। গতকাল সকাল ১১টায় জাহাজটি ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল।
তিনি আরও বলেন, ‘গতকাল সকালে পণ্য নেওয়ার জন্য বন্দরে আসা যানবাহনের সংখ্যা স্বাভাবিকের তুলনায় কিছুটা কম থাকলেও পরে তা বেড়ে যায়।’
কনটেইনার পরিবহনে বিশ্বের শীর্ষ বন্দরের তালিকায় আগের বছরের তুলনায় ৩ ধাপ পিছিয়েছে চটগ্রাম বন্দর।
কমিটি চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (চবক) কর্তৃক চট্টগ্রাম বন্দরের ‘নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনালসহ ওভারফ্লো কন্টেইনার ইয়ার্ড পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আন্তর্জাতিকমানের বেসরকারি অপারেটর নিয়োগ’...
পাচারকৃত অর্থ দেশে ফিরিয়ে আনার জন্য সরকার প্রথমবারের মতো সহজ শর্তে সুযোগ দিলেও তাতে কোনো ফলাফল দৃশ্যমান হয়নি। চলতি অর্থবছরের প্রথম ৬ মাসে কেউই সুবিধাটি নেয়নি।