Skip to main content
T
মঙ্গলবার, মার্চ ২১, ২০২৩
The Daily Star Bangla
আজকের সংবাদ English
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • মতামত
  • স্বাস্থ্য
  • খেলা
  • বাণিজ্য
  • বিনোদন
  • জীবনযাপন
  • সাহিত্য
  • শিক্ষা
  • প্রযুক্তি
  • প্রবাসে
  • E-paper
  • English
অনুসন্ধান English T
  • আজকের সংবাদ
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • মতামত
  • স্বাস্থ্য
  • খেলা
  • বাণিজ্য
  • বিনোদন
  • জীবনযাপন
  • সাহিত্য
  • শিক্ষা
  • প্রযুক্তি
  • প্রবাসে

  • ABOUT US
  • CONTACT US
  • SMS SUBSCRIPTION
  • ADVERTISEMENT
  • APPS
  • NEWSLETTER
বাংলাদেশ

পদ্মা সেতু চালুর ২ মাস পর শিমুলিয়া-মাঝিকান্দি রুটে লঞ্চ ও স্পিডবোট চালু

পদ্মা সেতু চালুর দুই মাস পর মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও শরীয়তপুরের মাঝিকান্দি নৌপথে লঞ্চ চলাচল শুরু হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার সকাল ১০টা ১০ মিনিটে শিমুলিয়াঘাট থেকে প্রথম লঞ্চটি ছেড়ে যায়।
নিজস্ব সংবাদদাতা, মুন্সিগঞ্জ
বৃহস্পতিবার আগস্ট ২৫, ২০২২ ০৪:১৯ অপরাহ্ন সর্বশেষ আপডেট: বৃহস্পতিবার আগস্ট ২৫, ২০২২ ০৪:১৯ অপরাহ্ন
লঞ্চ
লঞ্চগুলো অল্প যাত্রী নিয়ে নদী পার হয়েছে। ছবি: সংগৃহীত

পদ্মা সেতু চালুর দুই মাস পর মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও শরীয়তপুরের মাঝিকান্দি নৌপথে লঞ্চ চলাচল শুরু হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার সকাল ১০টা ১০ মিনিটে শিমুলিয়াঘাট থেকে প্রথম লঞ্চটি ছেড়ে যায়।

তবে লঞ্চগুলো অল্প যাত্রী নিয়ে চলাচল করলেও, যাত্রীর অভাবে স্পিডবোট চলাচল করেনি। 

সর্বশেষ খবর দ্য ডেইলি স্টার বাংলার গুগল নিউজ চ্যানেলে।

দুপুর ২টা ৪০ মিনিট পর্যন্ত মাঝিকান্দি ঘাট থেকে ৫টি লঞ্চ এসেছে শিমুলিয়ায়। আর শিমুলিয়াঘাট থেকে ৩টি লঞ্চ মাঝিকান্দি ঘাটে গিয়েছে। তবে এসব লঞ্চগুলোতে ৭-৮ জন যাত্রী ছিল।

বিআইডব্লিউটিএ শিমুলিয়া ঘাটের সহকারী পরিচালক শাহাদাত হোসেন দ্য ডেইলি স্টারকে এসব তথ্য নিশ্চিত করেছেন। 

তিনি জানান, পদ্মা সেতু চালুর পর যাত্রীর অভাবে ঘাটে অচল অবস্থা তৈরি হয়। ঘাট সংশ্লিষ্টদের পারাপারের জন্য আবার নৌযান চলাচল শুরু হয়েছে। 

তিনি বলেন, 'প্রথম দিন না জানার কারণে ঘাটে তেমন যাত্রী নেই। সবচেয়ে বেশি একটি লঞ্চে ১৫ জন যাত্রী ছিল। আর স্পিডবোট ঘাটে যাত্রী নেই, কারণ ১৫০ টাকা দিয়ে সেতু ব্যবহার করা সুবিধাজনক।'

এই কর্মকর্তা জানান, লঞ্চে যাত্রীপ্রতি ভাড়া ৫৫ টাকা ও নদী পার হতে ১ ঘণ্টা ১০-১৫ মিনিট সময় লাগছে।

সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত লঞ্চ চলবে, যাত্রীদের উপস্থিতি বুঝে লঞ্চ সংখ্যা বাড়ানো হতে পারে বলেও উল্লেখ করেন তিনি।

সম্পর্কিত বিষয়:
শিমুলিয়া-মাঝিরঘাটপদ্মা সেতুস্পিডবোটলঞ্চ
Apple Google
Click to comment

Comments

Comments Policy

সম্পর্কিত খবর

২ মাস আগে | অপরাধ ও বিচার

লঞ্চে ২ কিশোরীকে ধর্ষণের অভিযোগ, স্টাফ গ্রেপ্তার

৪ মাস আগে | বাংলাদেশ

বিএনপির গণসমাবেশ শেষ, বরিশালে লঞ্চ ও থ্রি হুইলার চালু

বরিশাল
৭ মাস আগে | দুর্ঘটনা ও অগ্নিকাণ্ড

লঞ্চের সঙ্গে বাল্কহেডের সংঘর্ষ: নিখোঁজ ১ জনের মরদেহ উদ্ধার

৭ মাস আগে | বাংলাদেশ

অলস পড়ে আছে স্পিডবোট, আয়হীন চালক পেশা বদলাচ্ছেন

স্পিডবোটে চিলমারী বন্দরে ‘গঙ্গা বিলাসের’ পর্যটকরা
১ মাস আগে | বাংলাদেশ

স্পিডবোটে চিলমারী বন্দরে ‘গঙ্গা বিলাসের’ পর্যটকরা

The Daily Star  | English
Energy crisis

Import dependence is the root cause of our energy crisis

This dependence will only increase if we continue to become dependent on imported coal and LNG.

2h ago

Import dependence is the root cause of our energy crisis

6d ago
The Daily Star
সাহসিকতা • সততা • সাংবাদিকতা
  • ABOUT US
  • CONTACT US
  • SMS SUBSCRIPTION
  • ADVERTISEMENT
  • APPS
  • NEWSLETTER
© 2023 thedailystar.net | Powered by: RSI LAB
Copyright: Any unauthorized use or reproduction of The Daily Star content for commercial purposes is strictly prohibited and constitutes copyright infringement liable to legal action.