আন্তনগর ট্রেন চালুর দাবি

লালমনিরহাট-বুড়িমারী রেলপথে ৫ দিন ধরে ট্রেন চলাচল বন্ধ

আন্তনগর ‘বুড়িমারী এক্সপ্রেস’ ট্রেন সরাসরি চালুর দাবিতে রেলপথ অবরোধ শুরু করলে এ রুটে গত পাঁচ দিন ধরে ট্রেন চলাচল বন্ধ আছে। ছবি: দিলীপ রায়/স্টার

লালমনিরহাট-বুড়িমারী রেলপথে প্রতিদিন চারটি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করে। তবে বুড়িমারী-ঢাকা রুটে আন্তনগর 'বুড়িমারী এক্সপ্রেস' ট্রেন সরাসরি চালুর দাবিতে রেলপথ অবরোধ শুরু করলে এ রুটে গত পাঁচ দিন ধরে ট্রেন চলাচল বন্ধ আছে।

এর আগে, গত সোমবার থেকে স্থানীয়রা পাটগ্রাম স্টেশনে রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি পালন করছেন। এতে এই রুটে ট্রেন চলাচল বন্ধ আছে। ফলে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন যাত্রীরা।

পাটগ্রাম সংগ্রাম উন্নয়ন পরিষদের সভাপতি এ টি জে সিদ্দিকী জানান, এর আগেও কয়েকবার রেল ও সড়কপথ অবরোধ করে সরাসরি আন্তনগর ট্রেন চালুর দাবি করা হয়। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ অন্তত পাঁচবার দিন-তারিখ উল্লেখ করে বুড়িমারী এক্সপ্রেস ট্রেনটি চালুর প্রতিশ্রুতি দেয়।

তার ভাষ্য, 'কিন্তু ট্রেনটি চালু না হওয়ায় আবার অবরোধের ডাক দেওয়া হয়েছে। আমাদের দাবি পূরণ না হওয়া পর্যন্ত রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি অব্যাহত থাকবে।'

জানতে চাইলে লালমনিরহাট বিভাগীয় রেলওয়ে বাণিজ্যিক কর্মকর্তা (ডিসিএম) আব্দুল্লাহ আল মামুন জানান, আন্তনগর ট্রেনটি বুড়িমারী-ঢাকা রুটে সরাসরি চালুর প্রস্তুতি আছে। তবে এজন্য অনেক কিছুর অ্যারেঞ্জমেন্ট থাকতে হবে। সবকিছুর কাজ চলমান আছে।

'কিন্তু স্থানীয়রা রেল কর্তৃপক্ষকে সময় না দিয়ে লাগাতার রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি পালন করছেন। আমরা বিষয়টি রেলওয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি। ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ থেকে সিদ্ধান্ত এলে সেই অনুযায়ী ব্যবস্থা নেওয়া হবে,' বলেন তিনি।

গত সোমবার থেকে স্থানীয়রা পাটগ্রাম স্টেশনে রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি পালন করছেন। ছবি: দিলীপ রায়/স্টার

বুড়িমারী রেলস্টেশনে ট্রেনযাত্রী মেহের আলী (৬০) জানান, লালমনিরহাট-বুড়িমারী ৮৪ কিলোমিটার রেলপথে স্টেশন আছে ১৩টি। এ রুটে প্রতিদিন চারটি ট্রেন চলাচল করে। তারা সবসময় ট্রেনে যাতায়াত করেন। কম খরচে নিরাপদভাবে তারা ট্রেনে যাতায়াত করছেন। কিন্তু টেন চলাচল বন্ধ থাকায় সড়কপথে যাতায়াত করছেন। এজন্য অতিরিক্ত খরচ করতে হচ্ছে, সময়ও লাগছে বেশি।

তার ভাষ্য, 'এখন ট্রেন ভাড়ার চেয়ে পাঁচ থেকে ছয় গুণ বেশি টাকা খরচ করে যাতায়াত করতে হচ্ছে।'

'লালমনিরহাট-বুড়িমারী সড়কপথে সবসময় যানবাহন পাওয়া যায় না। এছাড়া সড়কের বেহাল দশা হওয়ায় যাতায়াত করতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে,' বলেন তিনি।

পাটগ্রাম রেলস্টেশনের মাস্টার নুর আলম বলেন, সোমবার থেকে রেলপথ অবরোধ চলায় লালমনিরহাট-বুড়িমারী রেলপথে ট্রেন চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। এ রুটে সকাল-দুপুর-বিকাল ও রাতে চারটি ট্রেন নিয়মিত চলাচল করে।

'বুড়িমারী-ঢাকা রুটে আন্তনগর বুড়িমারী এক্সপ্রেস সরাসরি চালুর দাবিতে স্থানীয়রা সোমবার থেকে লাগাতার রেলপথ অবরোধ করছেন। আন্তনগর ট্রেনটি কবে থেকে সরাসরি চালু হবে তা ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ বলতে পারবেন,' বলেন তিনি।

রেলপথ অবরোধকারীরা জানান, ২০২৪ সালের ১২ মার্চ আন্তনগর ট্রেনটি সরাসরি বুড়িমারী থেকে যাত্রা করে। একদিন পর ১৩ মার্চ থেকে আবার লালমনিরহাট থেকে চলাচল শুরু করে। ফলে বুড়িমারীর যাত্রীদের একটি শাটল ট্রেনে লালমনিরহাটে গিয়ে বুড়িমারী এক্সপ্রেস ট্রেনে উঠতে হয়। এতে আমাদের ভোগান্তি পোহাতে হয়।

Comments

The Daily Star  | English

$1b a year needed to hit 2030 green energy goal

Bangladesh needs to expand its renewable energy capacity by 21 percent annually to meet its latest green energy target by 2030, requiring nearly $1 billion in yearly investment, according to a study by the Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA).

12h ago