সড়ক বিভাজক ভাঙা-গড়ার খেলা

ঢাকায় কিছুদিন পর পর আনকোরা সব সড়ক বিভাজক ও ফুটপাত ভেঙে তা নতুন করে তৈরি করার দৃশ্য কমবেশি সবার পরিচিত। এবার মিরপুর রোডের শ্যামলী অংশে আগে থেকেই থাকা সড়ক বিভাজক ভেঙে তা নতুন করে তৈরির কাজ চলছে।
ছবি: পলাশ খান/স্টার

ঢাকায় কিছুদিন পর পর আনকোরা সব সড়ক বিভাজক ও ফুটপাত ভেঙে তা নতুন করে তৈরি করার দৃশ্য কমবেশি সবার পরিচিত। এবার মিরপুর রোডের শ্যামলী অংশে আগে থেকেই থাকা সড়ক বিভাজক ভেঙে তা নতুন করে তৈরির কাজ চলছে।

ছবি: পলাশ খান/স্টার

শিশুমেলা সংলগ্ন পদচারী সেতু থেকে শ্যামলী মোড় হয়ে প্রথম ইউটার্ন পর্যন্ত এবং শ্যামলী মোড় থেকে রিং রোড ধরে প্রথম ইউটার্ন পর্যন্ত চলছে এই নির্মাণকাজ। এই নির্মাণকাজ চলাকালীন ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান কর্তৃক সেখানে কার্যকর কোনো নিরাপত্তা ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি।

ছবি: পলাশ খান/স্টার

রিং রোডে সড়কের মাঝের অংশে এক্সাভেটর দিয়ে গভীর করে মাটি খননের কাজ চলার সময়েও পাশ দিয়ে যানবাহন চলাচল অব্যাহত আছে। ফলে থেকে যাচ্ছে দুর্ঘটনার ঝুঁকি।

ছবি: পলাশ খান/স্টার

বিপরীতে মিরপুর রোডের বেশিরভাগ অংশে প্লাস্টিক ও সিমেন্টের তৈরি 'ব্যারিয়ার' দিয়ে কাজের জায়গা আলাদা করা হলেও তা সড়কে চলাচলরত যান ও পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিতে যথেষ্ট নয়। 

ছবি: পলাশ খান/স্টার

গতকাল বুধবার শ্যামলী এলাকা থেকে ছবিগুলো তুলেছেন দ্য  ডেইলি স্টারের আলোকচিত্রী পলাশ খান

 

Comments

The Daily Star  | English
Loss and damage is a far more complicated concept than it sounds. It has far-reaching impacts, some of which are often overlooked.

Can we finally put the Loss and Damage Fund to use?

Although the proposal for the Loss and Damage Fund was adopted at COP27, the declaration to operationalise it came at COP28.

3h ago