১৮৮৮ সালের ২৫ এপ্রিল ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শাসনামলে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনার অ্যাক্ট-১৮৮৭ (বেঙ্গল) কার্যকর হওয়ার পর থেকে দিবসটি উদযাপিত হয়ে আসছে।
প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতির সব এসে না পৌঁছানায় এবং বেশ কিছু আইনি ছাড়পত্র যোগাড় করা শেষ না হওয়ায় সৌদি কোম্পানিটি জুনের প্রথম সপ্তাহ পর্যন্ত সময় বাড়ানোর আবেদন করেছে।
ঈদ উপলক্ষে বন্ধের পর আজ থেকে আবার চালু হয়েছে দুই দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য কার্যক্রম
এখন এ বন্দরে অসাধু আমদানিকারক নেই বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে।
দুদিন বন্ধ থাকার পর বুধবার সকাল থেকে পুনরায় আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য চলবে।
ইউরোপীয়দের কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের আদুরে নাম ছিল ‘পোর্তে গ্রান্দ্রে’ বা ‘গ্র্যান্ড পোর্ট’ যদিও এটি একটি পোতাশ্রয় হিসেবে বিবেচিত হতো। ঐতিহাসিকদের কাছে চট্টলা বন্দিত হয়েছে ‘সৌন্দর্যের রানি’ হিসেবে।
গতকাল শুক্রবার বিকেল থেকে আবারও নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে
বন্দর সংশ্লিষ্টরা জানান, রোববার ও সোমবার এই দুই দিনে হিলি স্থলবন্দর দিয়ে প্রায় ১৭০ মেট্রিক টন ভারতীয় আলু আমদানি হয়েছে।
রুপিতে কেনা ৩০টি পিকআপ ভ্যান আজ মঙ্গলবার সন্ধ্যায় ভারত থেকে বেনাপোল বন্দর দিয়ে দেশে প্রবেশ করেছে।
চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ৬ জুলাই আমদানি পণ্যের কন্টেইনার নিয়ে পানগাঁও এক্সপ্রেস জাহাজটি রওনা দেওয়ার পর ভাসানচরের কাছে বঙ্গোপসাগরের সন্দ্বীপ চ্যানেলে ঝড়ো হাওয়ার কবলে পড়ে এক দিকে কাত হয়ে যায়।
সংস্কার কাজের জন্য সড়ক খুঁড়ে রাখায় বর্ষার আগেই সাম্প্রতিক সময়ের বৃষ্টিতে চলাচলে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে ব্যবসায়ীদের।
রোববার সকাল থেকে আগের নিয়ম অনুযায়ী আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম চালু থাকবে
দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে কাঁচা মরিচ আমদানি বন্ধ করেছেন আমদানিকারকরা। গতকাল সোমবার ও আজ মঙ্গলবার এ বন্দর দিয়ে কোনো কাঁচা মরিচ আমদানি হয়নি।
পশ্চিম পাশের দু’টি দেয়াল পুরোপুরি ধসে পড়েছে, আরেকটি সামান্য হেলে পড়েছে
আগে ২০ জন শ্রমিক ৩ ঘণ্টায় একটি ট্রাকের পণ্য আনলোড করতাম। এখন সময় লাগছে ৫ থেকে ৬ ঘণ্টা।
ভারতীয় এক ট্রাকচালককে বন্দর এলাকার বাইরে যেতে বাধা দেওয়ার প্রতিবাদে তারা ধর্মঘট শুরু করেন।
বেনাপোল স্থলবন্দরের পরিচালক আব্দুল জলিল এ তথ্য জানিয়েছেন।
তবে এর বাইরে সড়ক ব্যবহারের জন্য আলাদা ফি ধার্য হবে। সড়ক ব্যবহারে প্রতি কিলোমিটারের জন্য টন প্রতি ১ টাকা ৮৫ পয়সা ফি দিতে হবে।