বাংলাদেশের এই দশকের শেষ নাগাদ এলএনজিকে গ্যাসে রূপান্তর করার সক্ষমতা চাহিদার তুলনায় বেড়ে যাবে। বিদ্যুৎকেন্দ্রের বাড়তি সক্ষমতার মতোই উদ্বৃত্ত এই সক্ষমতা গলার ফাঁস হয়ে উঠতে পারে বলে জানিয়েছে...
নিহতদের মধ্যে তিন জন যাত্রী ও তিন জন ফায়ার সার্ভিসের সদস্য। ১৪ জনকে চিকিৎসার জন্য হাসপাতালে পাঠানো হয়েছে।
প্রতি ইউনিটের খরচ পড়বে ১০ দশমিক ৮৮ ডলার।
পাইপলাইনে গ্যাসের চাপ কম থাকায় বন্দরনগরীর বেশিরভাগ এলাকায় এখনো গ্যাস সরবরাহ চালু হয়নি
দেশের শিল্প খাতে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) ব্যবহারের সম্ভাবনা ও চ্যালেঞ্জ চিহ্নিত করে নীতিমালা প্রণয়নে একটি প্যানেল গঠন করেছে সরকার।
নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী ও বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের চেয়ারম্যান খালিদ মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, বিএসসি বর্তমানে আর্থিক সক্ষমতা বিবেচনায় নিজস্ব অর্থে জাহাজ ক্রয়ের পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে।
‘এলএনজি টার্মিনাল থেকে ৭৫০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হয়েছে। শনিবার থেকে তা কমিয়ে ৬০০ মিলিয়নে নামিয়ে আনা হয়েছে। এর ফলে চট্টগ্রামসহ অন্যান্য জেলাতেও গ্যাস সরবরাহ কমে যাবে।’
খাদ্য মন্ত্রণালয়ের অধীন খাদ্য অধিদপ্তরকে জি টু জি ভিত্তিতে ও আন্তর্জাতিক উন্মুক্ত দরপত্রের মাধ্যমে চাল ও গম আমদানির নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি।
স্পট মার্কেট থেকে ২ কার্গো বা ৬৭ লাখ ২০ হাজার এমএমবিটিইউ তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) কিনবে বাংলাদেশ।
গ্যাসক্ষেত্র অনুসন্ধানের জন্য বরাদ্দ থাকলেও গ্যাস ডেভেলপমেন্ট ফান্ড থেকে ২ হাজার কোটি টাকা ঋণ নিয়ে এলএনজি আমদানি করেছে পেট্রোবাংলা। তাও আবার বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশনের অনুমতি না নিয়ে।
বাংলাদেশের গ্যাস কি আসলেই ফুরিয়ে আসছে? জ্বালানি চাহিদা মেটাতে এই মুহূর্তে কোন পথে যাবে সরকার?
রাশিয়া থেকে জার্মানিতে নর্ড স্ট্রিম-১ পাইপলাইনটি পুনরায় চালুর আগেই জ্বালানি সংকটের মুখে পড়েছিল ইউরোপ। যদিও প্রধান পাইপলাইনটি রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ১০ দিন বন্ধ রাখার পর গতকাল বৃহস্পতিবার আবার...