ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক

এর প্রভাবে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কেও দেখা দিয়েছে যানজট।

বন্যায় পানি নামায় ঢাকামুখী লেনে যান চলাচল শুরু হয়

শিক্ষার্থীরা জানান, এ হামলার পরে সড়কে অবস্থানকারী শিক্ষার্থীরা ছত্রভঙ্গ হয়ে গেলে বহিরাগতরা ‘জয় বাংলা’ স্লোগান দিতে দিতে গাড়ি নিয়ে চলে যান।

আন্দোলনের কারণে মহাসড়কের আলেখার চর থেকে পদুয়ার বাজার পর্যন্ত প্রায় ৬ কিলোমিটার যানজট দেখা দিয়েছে।

‘মহাসড়কের উভয় লেনে দুই ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে যানবাহন আটকে আছে। ফলে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়েছে।’

নিহতদের বাড়ি কুমিল্লার মেঘনা উপজেলায়।

যাত্রীদের বাধ্য হয়ে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে লাফিয়ে উঁচু সড়ক বিভাজক পার হতে হচ্ছে।

গত ২৫ ফেব্রুয়ারি সকাল থেকে মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া উপজেলার অধিকাংশ এলাকার গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করে দেয় তিতাস গ্যাস কর্তৃপক্ষ।

আহত যাত্রীদের নাম-পরিচয় তাৎক্ষণিকভাবে জানা যায়নি।

মার্চ ১৯, ২০২৪

মার্চ ৫, ২০২৪

ফেব্রুয়ারি ৯, ২০২৪

আহত যাত্রীদের নাম-পরিচয় তাৎক্ষণিকভাবে জানা যায়নি।

জানুয়ারি ২, ২০২৪

সকাল সাড়ে ৯টা থেকে মহাসড়কের চান্দিনা বেলাশোর এলাকায় এ বিক্ষোভ শুরু হয়।

জানুয়ারি ২, ২০২৪

আজ সকাল সাড়ে ৯টা থেকে এ অবরোধ শুরু হয়।

অক্টোবর ৩১, ২০২৩

'দেশের লাইফ লাইনখ্যাত এই মহাসড়ক যে কোনো মূল্যে চালু রাখা হবে।’

সেপ্টেম্বর ২৮, ২০২৩

পুলিশ পরিদর্শক জাহিদ ইকবালের পরিবারের পাঁচ জন আহত হয়েছেন দুর্ঘটনায়।

জুন ৬, ২০২৩

এসময় কিছু যানবাহন ভাঙচুর ও মোটরসাইকেলে আগুন দেওয়া হয়।

মে ৫, ২০২৩

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের ফেনী সদর উপজেলার লালপুল এলাকায় একটি মোটরসাইকেল নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ২ যুবক নিহত হয়েছেন।

এপ্রিল ১৯, ২০২৩

হাইওয়ে পুলিশ বলছে, বিকেলের দিকে যানবাহনের চাপ বাড়তে পারে।