Skip to main content
আগস্ট ১৫, ২০২২  //  সোমবার
E-paper English
T
আজকের সংবাদ
‘আপনাদের মধ্যে হাইকমান্ড কে’ প্রশ্ন করতেই ব্রাশফায়ার খুনি নূর চৌধুরীকে দেশে ফেরানোর জোর চেষ্টা চলছে: কানাডায় বাংলাদেশ হাইকমিশন যে শোক ভুলবার নয় দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক উন্নয়নে কাজ করবে রাশিয়া ও উত্তর কোরিয়া : পুতিন ‘মৃত্যুর আগে বাঁধটা দেখে যাওয়ার ইচ্ছে ছিল’ জাতীয় শোক দিবসে জাতির পিতার স্মৃতির প্রতি প্রধানমন্ত্রীর শ্রদ্ধা আব্দুর রব সেরনিয়াবাতের বাড়িতে যেভাবে হত্যাকাণ্ড চালানো হয় ১২ ঘণ্টা পর ঢাকার সঙ্গে উত্তরবঙ্গের রেল যোগাযোগ শুরু টেলিভিশনে জাতীয় শোক দিবসের সিনেমা-নাটক আজ জাতীয় শোক দিবস দ্রব্যমূল্য বৃদ্ধির বাজারে কেমন আছে সাধারণ মানুষ? টিকটক লগইনে সমস্যায় পড়ছেন বাংলাদেশি ব্যবহারকারীরা সোনালী, অগ্রণী ও রূপালী ব্যাংকে নতুন এমডি নিয়োগ আমি ট্রু সেন্সে বেহেশত বলিনি, কথার কথা বলেছি: পররাষ্ট্রমন্ত্রী গাজীপুরে বগি লাইনচ্যুত, ঢাকার সঙ্গে উত্তরবঙ্গের রেল যোগাযোগ বন্ধ
The Daily Star Bangla
সাহসিকতা • সততা • সাংবাদিকতা
  • E-paper
  • English
আজকের সংবাদ
‘আপনাদের মধ্যে হাইকমান্ড কে’ প্রশ্ন করতেই ব্রাশফায়ার খুনি নূর চৌধুরীকে দেশে ফেরানোর জোর চেষ্টা চলছে: কানাডায় বাংলাদেশ হাইকমিশন যে শোক ভুলবার নয় দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক উন্নয়নে কাজ করবে রাশিয়া ও উত্তর কোরিয়া : পুতিন ‘মৃত্যুর আগে বাঁধটা দেখে যাওয়ার ইচ্ছে ছিল’ জাতীয় শোক দিবসে জাতির পিতার স্মৃতির প্রতি প্রধানমন্ত্রীর শ্রদ্ধা আব্দুর রব সেরনিয়াবাতের বাড়িতে যেভাবে হত্যাকাণ্ড চালানো হয় ১২ ঘণ্টা পর ঢাকার সঙ্গে উত্তরবঙ্গের রেল যোগাযোগ শুরু টেলিভিশনে জাতীয় শোক দিবসের সিনেমা-নাটক আজ জাতীয় শোক দিবস দ্রব্যমূল্য বৃদ্ধির বাজারে কেমন আছে সাধারণ মানুষ? টিকটক লগইনে সমস্যায় পড়ছেন বাংলাদেশি ব্যবহারকারীরা সোনালী, অগ্রণী ও রূপালী ব্যাংকে নতুন এমডি নিয়োগ আমি ট্রু সেন্সে বেহেশত বলিনি, কথার কথা বলেছি: পররাষ্ট্রমন্ত্রী গাজীপুরে বগি লাইনচ্যুত, ঢাকার সঙ্গে উত্তরবঙ্গের রেল যোগাযোগ বন্ধ
The Daily Star Bangla
সোমবার, আগস্ট ১৫, ২০২২ | সাহসিকতা • সততা • সাংবাদিকতা
  • হোম
  • সংবাদ
    • বাংলাদেশ
    • এশিয়া
    • বিশ্ব
  • মতামত
    • সম্পাদকীয়
    • অভিমত
    • সংবাদ বিশ্লেষণ
  • করোনাভাইরাস
  • খেলা
    • ক্রিকেট
    • ফুটবল
    • অন্যান্য খেলা
  • বাণিজ্য
    • অর্থনীতি
    • বিশ্ব অর্থনীতি
    • সংগঠন সংবাদ
  • বিনোদন
    • টিভি ও সিনেমা
    • মঞ্চ ও সংগীত
    • অন্যান্য
  • জীবনযাপন
    • ফ্যাশন ও সৌন্দর্য
    • খাদ্য ও সুস্থতা
    • ভ্রমণ
  • সাহিত্য
    • সংস্কৃতি
    • শিল্প
    • ইতিহাস-ঐতিহ্য
  • তারুণ্য
    • শিক্ষা
    • ক্যারিয়ার
    • তারুণ্যের জয়
  • প্রযুক্তি ও স্টার্টআপ
    • বিজ্ঞান, প্রযুক্তি, গেজেটস
    • স্টার্টআপ
    • অটোমোবাইল
  • পরিবেশ
    • জলবায়ু পরিবর্তন
    • প্রাকৃতিক সম্পদ
    • দূষণ
  • প্রবাসে
    • অভিবাসন
    • পরবাস
    • যাওয়া-আসা
English T
  • হোম
  • সংবাদ
    • বাংলাদেশ
    • এশিয়া
    • বিশ্ব
  • মতামত
    • সম্পাদকীয়
    • অভিমত
    • সংবাদ বিশ্লেষণ
  • করোনাভাইরাস
  • খেলা
    • ক্রিকেট
    • ফুটবল
    • অন্যান্য খেলা
  • বাণিজ্য
    • অর্থনীতি
    • বিশ্ব অর্থনীতি
    • সংগঠন সংবাদ
  • বিনোদন
    • টিভি ও সিনেমা
    • মঞ্চ ও সংগীত
    • অন্যান্য
  • জীবনযাপন
    • ফ্যাশন ও সৌন্দর্য
    • খাদ্য ও সুস্থতা
    • ভ্রমণ
  • সাহিত্য
    • সংস্কৃতি
    • শিল্প
    • ইতিহাস-ঐতিহ্য
  • তারুণ্য
    • শিক্ষা
    • ক্যারিয়ার
    • তারুণ্যের জয়
  • প্রযুক্তি ও স্টার্টআপ
    • বিজ্ঞান, প্রযুক্তি, গেজেটস
    • স্টার্টআপ
    • অটোমোবাইল
  • পরিবেশ
    • জলবায়ু পরিবর্তন
    • প্রাকৃতিক সম্পদ
    • দূষণ
  • প্রবাসে
    • অভিবাসন
    • পরবাস
    • যাওয়া-আসা

  • ABOUT US
  • CONTACT US
  • SMS SUBSCRIPTION
  • ADVERTISEMENT
  • APPS
  • NEWSLETTER
বাংলাদেশ

কুয়াকাটা সড়কের ২০ ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক সোজা করার উদ্যোগ

সোহরাব হোসেন
রোববার, জুলাই ৩, ২০২২ ১১:২১ পূর্বাহ্ন
কুয়াকাটা সড়কে কমপক্ষে ২০টি ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক রয়েছে। এসব বাঁকের একপ্রান্ত থেকে অপরপ্রান্তের যানবাহন দেখা যায় না। ছবি: স্টার

পদ্মা সেতু চালুর পর পর্যটন কেন্দ্র কুয়াকাটায় বেড়েছে যানবাহনের চাপ। আর এ বাড়তি চাপ সামাল দিতে সড়ক বিভাগ লেবুখালী থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ৮৬ কিলোমিটার সড়কের ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক সোজা করার উদ্যোগ নিয়েছে। এজন্য পটুয়াখালী সড়ক বিভাগ ৭০ কোটি টাকার একটি প্রকল্প অনুমোদনের জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে পাঠিয়েছে।

পটুয়াখালী সড়ক বিভাগ জানায়, ঢাকা থেকে কুয়াকাটার দূরত্ব ২৭২ কিলোমিটার। এরমধ্যে ঢাকা থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা পর্যন্ত ৫৫ কিলোমিটার ৬ লেনের এক্সপ্রেসওয়ে। কিন্তু ভাঙ্গা থেকে বরিশাল হয়ে কুয়াকাটা পর্যন্ত ২১৭ কিলোমিটার সড়ক এখনো ২ লেনের। আগে থেকেই এ সড়কটি সরু থাকায় যানবাহনের চাপ সামাল দিতে পারছিল না। তার ওপর পদ্মা সেতু চালুর পর এ সড়কে যানবাহনের চাপ আরও বেড়েছে। এতে সড়কটিতে যানবাহনের গতি কমেছে এবং বেড়েছে ঝুঁকিও।

সর্বশেষ খবর দ্য ডেইলি স্টার বাংলার গুগল নিউজ চ্যানেলে।

২ লেন বিশিষ্ট বরিশাল থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ৮৬ কিলোমিটার আঞ্চলিক মহাসড়কের মধ্যে পটুয়াখালী সড়ক বিভাগের অধীন লেবুখালী থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ৮৬ কিলোমিটার সড়কে পদ্মা সেতু চালুর পর যানবাহনের চাপ বেড়েছে। বিশেষ করে রাজধানী ঢাকা থেকে পর্যটন কেন্দ্র কুয়াকাটা পর্যন্ত বেশ কিছু নামী-দামী ও বিলাসবহুল বাস সার্ভিস ইতোমধ্যেই চালু হয়েছে।

এ ছাড়াও, কুয়াকাটা সংলগ্ন মহিপুর মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র, পায়রা সমুদ্র বন্দর, পায়রা তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রসহ নানা ধরনের মেঘা প্রকল্পের নানাবিধ কাজেও সড়কটিতে যানবাহন চলাচল বৃদ্ধি পেয়েছে।

সড়কটিতে যানবাহন চলাচল বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে ঝুঁকিও বেড়েছে। বিশেষ করে এ সড়কে বেশ কিছু বাজার, ক্রসিং ও ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক রয়েছে। সড়কের ওপর বাজার থাকায় জনসমাগম বেশি হওয়ায় চলাচলকারী যানবাহনের গতি কমে যাচ্ছে।

সড়কের ওপর অবস্থিত পটুয়াখালী সদর উপজেলার হেতালিয়া বাঁধঘাট বাজারে যানজট সবসময় লেগেই থাকে। সড়কের ওপর বদরপুর, তেলিখালী, শিয়ালী, পটুয়াখালী চৌরাস্তা, বসাক বাজার, পক্ষিয়া বাজার, শাখারিয়া, মহিষকাটা, আমতলী, খুরিয়ার খেয়াঘাট ও পাখিমারা বাজারসহ অনেক হাট-বাজার রয়েছে। এ ছাড়াও, রয়েছে কমপক্ষে ২০টি ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক। এসব বাঁকের একপ্রান্ত থেকে অপরপ্রান্তের যানবাহন দেখা যায় না। এসব বাঁকে প্রায়শই ঘটে দুর্ঘটনা।

পটুয়াখালী সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মীর মোহাম্মাদ কামরুল হাসান দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন, 'সড়কে যানবাহনের বাড়তি চাপ সামাল দিতে লেবুখালী থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ২০টি ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক সরলীকরণ করা হচ্ছে। সড়কের ওপর যেসব বাজার রয়েছে সেখানে সড়কের প্রশস্ততা বাড়ানো হবে এবং এ মহাসড়কের ওপর যেসব ইন্টারসেকশন বা চৌরাস্তা বা তেমাথা রয়েছে সেখানেও সড়ক প্রশস্ত করা হবে। এজন্য ৭০ কোটি টাকার একটি প্রকল্প তৈরি করে তা অনুমোদনের জন্য জুন মাসের শুরুতে মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। অনুমোদনের পর এ প্রকল্পে কাজ শুরু হবে এবং এতে সড়কটিতে যানবাহন চলাচলে গতি আসবে। এ ছাড়াও, সড়কটি ৬ লেনে উন্নীতকরণের কাজও চলমান রয়েছে।'

পটুয়াখালী বাস-মিনিবাস মালিক সমিতির সভাপতি রিয়াজ উদ্দিন মৃধা ডেইলি স্টারকে বলেন, 'পটুয়াখালী সড়ক বিভাগের অধীন লেবুখালী থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত সড়কটিতে অনেকগুলো ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক রয়েছে। সড়কটি অবিলম্বে আরও প্রশস্ত করা দরকার। সড়কের ঝুঁকিপূর্ণ বাঁকগুলো সরলীকরণের উদ্যোগ ভালো। এটা বাস্তবায়িত হলে সড়কে যানবাহন চলাচল অনেকটা নির্বিঘ্ন হবে।'

বরিশাল- কুয়াকাটা ভায়া পটুয়াখালী সড়কের বাসচালক আলী আশরাফ খান ডেইলি স্টারকে বলেন, 'কুয়াকাটা পর্যন্ত সড়কে এমন কতগুলো বাঁক আছে যেখানে অন্য প্রান্তের যানবাহন দেখা যায় না। এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়েই আমাদের বাস চালাতে হয়। এ বাঁকগুলো সরলীকরণ করা হলে যানবাহন চলাচলে সুবিধা হবে।'

Related topic
কুয়াকাটা / ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক
Apple Google
Click to comment

Comments

Comments Policy

Related News

২ মাস আগে | বাংলাদেশ

পটুয়াখালী-বরগুনা মালিক সমিতির দ্বন্দ্বে ৪ দিন ধরে বাস চলাচল বন্ধ, জনভোগান্তি

১ মাস আগে | বাংলাদেশ

পদ্মা সেতু: কুয়াকাটা ঘিরে নতুন সম্ভাবনা

১ মাস আগে | সংবাদ মাল্টিমিডিয়া

পদ্মা সেতু চালুর পর কুয়াকাটায় পর্যটক বেড়েছে

২ মাস আগে | দুর্ঘটনা ও অগ্নিকাণ্ড

৩০ ঘণ্টায়ও সন্ধান মেলেনি কুয়াকাটা সৈকতে নিখোঁজ যুবকের

dead body
৩ সপ্তাহ আগে | অপরাধ ও বিচার

কুয়াকাটায় আবাসিক হো‌টেল থে‌কে নারীর মর‌দেহ উদ্ধার

The Daily Star  | English
11h ago|National Mourning Day 2022

What was behind the brutal killing?

The assassinations of 15 August 1975, unprecedented in history in terms of the number of people killed including the Father of the Nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman, are shrouded in uncanny mystery.

2h ago|Bangladesh

PM pays homage to Bangabandhu

The Daily Star
Follow Us
  • ABOUT US
  • CONTACT US
  • SMS SUBSCRIPTION
  • ADVERTISEMENT
  • APPS
  • NEWSLETTER
© 2022 thedailystar.net | Powered by: RSI LAB
Copyright: Any unauthorized use or reproduction of The Daily Star content for commercial purposes is strictly prohibited and constitutes copyright infringement liable to legal action.