রাতে এনবিআর কর্মকর্তাদের সংগঠন এনবিআর সংস্কার ঐক্য পরিষদ এ কথা জানিয়েছে।
প্রয়োজনীয় সংশোধনের আগ পর্যন্ত নতুন অধ্যাদেশ কার্যকর করা হবে না বলেও জানিয়েছে অর্থ মন্ত্রণালয়।
কর্মবিরতির কারণে কাস্টমস হাউসগুলোতে রপ্তানি কার্যক্রম ও আন্তর্জাতিক যাত্রীসেবা ছাড়া অন্যান্য সব কার্যক্রম বন্ধ রয়েছে।
আজ শনিবার সকাল থেকে ঢাকাসহ দেশের সব কর অঞ্চল, কাস্টমস হাউস ও ভ্যাট কমিশনারেটের কর্মকর্তারা কর্মস্থলে উপস্থিত থাকলেও কোনো ধরনের কাজ করছেন না।
২০২৪-২৫ অর্থবছরের জাতীয় বাজেট থেকে এটি শুরু হয়েছে।
এমন বড় ধরনের একটি কাঠামোগত সংস্কারের উদ্দেশ্য ও কারণের বিস্তারিত ব্যাখ্যা দিয়েছে সরকার।
এনবিআরের পরিবর্তে সরকার অর্থ মন্ত্রণালয়ের অধীনে রাজস্ব নীতি বিভাগ ও রাজস্ব ব্যবস্থাপনা বিভাগ গঠন করবে।
আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের (আইএমএফ) চাপে এই কর্মকৌশলটি এসেছে। সংস্থাটির চলমান চার দশমিক সাত বিলিয়ন ডলার ঋণ কর্মসূচির সঙ্গে এই শর্ত দেওয়া আছে।
রাজস্ব আদায়ে রাজস্ব বোর্ডের ক্রমাগত ব্যর্থতার পরিপ্রেক্ষিতে এই বিতর্ক সামনে এসেছে যে, সংস্কার হিসেবে চিহ্নিত এই উদ্যোগটি অর্থবহ সংস্কার আনবে নাকি আমলাতন্ত্রের জটিলতা আরও বাড়াবে।
কেন্দ্রীয় ব্যাংক বলছে, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) তথ্যের ভিত্তিতে রপ্তানির এই পরিসংখ্যান তৈরি করা হয়েছে।
এনবিআর চেয়ারম্যান আবু হেনা মো. রহমাতুল মুনিমসহ ১০ সচিবের চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ বাতিল করেছে সরকার।
চলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরেও এনবিআরকে চার লাখ ৮০ হাজার কোটি টাকা রাজস্ব আদায়ের দায়িত্ব দিয়েছে সরকার।
এর আগে এনামুলের মালিকানায় থাকা রাজধানীর কাকরাইল, মোহাম্মদপুর ও গুলশান এলাকার ১১টি ফ্ল্যাট এবং গাজীপুরে পাঁচ কাঠা ও ঢাকার বাড্ডায় আট কাঠা জমি জব্দের নির্দেশ দেন আদালত।
লাখো প্লেসমেন্ট শেয়ার শুধু তাকেই দেওয়া হয়নি, তার পরিবারের সদস্যরাও বিপুল সংখ্যক প্লেসমেন্ট শেয়ার কিনেছেন।
এই কেলেঙ্কারির জন্য কাকে দায়ী করা উচিত?
হঠাৎ এই তথ্যগত পরিবর্তনের উত্তর খুঁজে পাচ্ছেন না অর্থনীতিবিদরা। অন্যদিকে কর্তৃপক্ষও প্রায় নীরব, তাই উত্তরের চেয়ে এখন যেন প্রশ্নই বেশি!
মেট্রোরেল চালু হওয়ার পর থেকে যে কর ছাড় দেওয়া হচ্ছিল, এ বছরের এপ্রিলে তা বাতিলের সিদ্ধান্ত নেয় এনবিআর।
রুলের শুনানির জন্য আগামী ১৫ জুলাই তারিখ নির্ধারণ করেছেন হাইকোর্ট।
‘ডিএমটিসিএল ভ্যাট আরোপের সিদ্ধান্ত নিলেও তারা পূর্ব ঘোষণা না দিয়ে মেট্রোরেলের ভাড়া বাড়াবে না।’