যে যান বন্ধের দাবিতে ধর্মঘট, আয় বেড়েছে সে যানচালকদেরই

ফরিদপুরে বিএনপির বিভাগীয় গণসমাবেশের একদিন আগে গতকাল শুক্রবার ভোর থেকে শুরু হয়েছে ৩৮ ঘণ্টার বাস ধর্মঘট। মহাসড়কে থ্রি হুইলার বন্ধ না হওয়ার প্রতিবাদে ফরিদপুরের বাস মালিক ও শ্রমিকদের সংগঠন এ ধর্মঘটের ঘোষণা দেয়। আর এই সুযোগে ৩ চাকার যানবাহনটির চালকের আয় বেড়েছে।
৩ চাকার যানবাহনচালকদের আয় বেড়েছে। ছবি: স্টার

ফরিদপুরে বিএনপির বিভাগীয় গণসমাবেশের একদিন আগে গতকাল শুক্রবার ভোর থেকে শুরু হয়েছে ৩৮ ঘণ্টার বাস ধর্মঘট। মহাসড়কে থ্রি হুইলার বন্ধ না হওয়ার প্রতিবাদে ফরিদপুরের বাস মালিক ও শ্রমিকদের সংগঠন এ ধর্মঘটের ঘোষণা দেয়। আর এই সুযোগে ৩ চাকার যানবাহনটির চালকের আয় বেড়েছে।

স্থানীয় সূত্র জানিয়েছে, বিএনপির গণসমাবেশের আগে বাস বন্ধ থাকায় দলটির নেতা-কর্মীসহ সাধারণ যাত্রীরাও যাতায়াতে ৩ চাকার যান ব্যবহার করছেন। এতে চালকদের আয় প্রায় ৩ গুণ বেড়েছে।

৩ চাকার যানবাহনের একাধিক চালকের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, বাস বন্ধ থাকায় অন্যান্য দিনের চেয়ে গতকাল তাদের ৭০০ থেকে দেড় হাজার টাকা পর্যন্ত বেশি আয় হয়েছে।

আজ দুপুর ১২টা থেকে ১টা পর্যন্ত ফরিদপুর শহরের রাজবাড়ী রাস্তার মোড় পৌর বাস টার্মিনাল ও পুরাতন বাস স্ট্যান্ড এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, বিভিন্ন এলাকা থেকে মানুষ মাহেন্দ্র ও সিএনজিচালিত অটোরিকশায় করে তাদের গন্তব্যে যাচ্ছেন।

রাজবাড়ী রাস্তার মোড় এলাকায় কথা হয় বোয়ালমারী থেকে আসা মোহাম্মদ আশিকের সঙ্গে। তিনি বলেন, 'গতকাল সকাল ৯টা থেকে বিকেল ৫টা পর্যন্ত ইজিবাইক চালিয়ে সাড়ে ৩ হাজার টাকা আয় করেছি। অন্যান্য সময় একদিনে দেড় হাজার টাকার মতো আয় করি।'

মো. রোমান নামে আরেক ইজিবাইকচালক জানান, তিনি নিয়মিত ফরিদপুর শহর থেকে কানাইপুর বাজার পর্যন্ত ইজিবাইক চালান। এতে তিনি দৈনিক ৮০০ থেকে ১ হাজার টাকা আয় করেন। তবে বাস বন্ধ থাকায় তিনি গতকাল ইজিবাইক চালিয়ে আয় করেছেন আড়াই হাজার টাকা। আজ সকাল থেকে দুপুর সাড়ে ১২টা পর্যন্ত তিনি ১ হাজার ৫০ টাকা আয় করেছেন।

মধুখালী উপজেলার কামারখালী থেকে ১০ জন যাত্রী নিয়ে এসেছেন মাহেন্দ্রচালক মো. সেলিম। তিনি জানান, কামারখালী থেকে রাজবাড়ী রাস্তার মোড় পর্যন্ত জনপ্রতি ভাড়া ৮০ টাকা। আজ নিচ্ছেন ১০০ টাকা করে। আজ সারাদিনে ৩ থেকে সাড়ে ৩ হাজার টাকা আয় করবেন বলে তিনি আশা করছেন।

Comments

The Daily Star  | English
pharmaceutical industry of Bangladesh

Pharma Sector: From nowhere to a lifesaver

The year 1982 was a watershed in the history of the pharmaceutical industry of Bangladesh as the government stepped in to lay the foundation for its stellar growth in the subsequent decades.

16h ago